Fiat
Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Fiat Doblo I (2000–2010)

8 silników · od +8 do +36 KM

Wybierz silnik: Fiat Doblo I
  • do 30%więcej mocy z GAN GT
  • do 15%mniejsze spalanie
  • do 2 latgwarancja na silnik
  • 50 dnina testy
W skrócie

Fiat Doblo I: 8 silników — 2 benzynowe i 6 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +8 do +36 KM, a momentu obrotowego — do +81 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

8
silników
2 benzyna · 6 diesel
+36KM
rekord tej generacji: 1.9 JTD 120 → 156 KM
zakres przyrostu +8…+36 KM
+81Nm
maks. przyrost momentu
1.9 JTD, GT
6
silników turbo
2 wolnossące — GA / GA+
Przyrost mocy

Fiat Doblo I: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

SilnikSeryjnie → z GANPrzyrostModuły tuningowe i ceny
Diesel · 6 silników
1.9 JTD120 KM / 200 Nm
120 KM156 KM / 281 Nm
+36 KM+81 Nm
GTL — 219 EUR · 151 KM
GT — 329 EUR · 156 KM
Wybierz →
1.9 JTD105 KM / 200 Nm
105 KM136 KM / 276 Nm
+31 KM+76 Nm
GTL — 219 EUR · 131 KM
GT — 329 EUR · 136 KM
Wybierz →
1.9 JTD101 KM / 200 Nm
101 KM131 KM / 260 Nm
+30 KM+60 Nm
GTL — 219 EUR · 127 KM
GT — 329 EUR · 131 KM
Wybierz →
1.3 D Multijet84 KM / 200 Nm
84 KM109 KM / 260 Nm
+25 KM+60 Nm
GTL — 219 EUR · 105 KM
GT — 329 EUR · 109 KM
Wybierz →
1.3 D Multijet75 KM / 145 Nm
75 KM97 KM / 202 Nm
+22 KM+57 Nm
GTL — 219 EUR · 94 KM
GT — 329 EUR · 97 KM
Wybierz →
1.3 JTD69 KM / 180 Nm
69 KM90 KM / 234 Nm
+21 KM+54 Nm
GTL — 219 EUR · 87 KM
GT — 329 EUR · 90 KM
Wybierz →
Benzyna · 2 silniki
1.4i77 KM / 115 Nm
77 KM86 KM / 129 Nm
+9 KM+14 Nm
GA — 189 EUR · 86 KM
GA+ — 189 EUR · 86 KM
Wybierz →
1.2i65 KM / 102 Nm
65 KM73 KM / 114 Nm
+8 KM+12 Nm
GA — 189 EUR · 73 KM
GA+ — 189 EUR · 73 KM
Wybierz →
moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

1.9 JTD 101 / 105 / 120 KM1.3 D Multijet 75 / 84 KM
Moduł tuningowy GAN do auta Fiat Doblo I

Chiptuning Fiat Doblo I: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

  • Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
  • 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
Moduł tuningowy GAN GT
  • 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
  • IP67ochrona przed wodą i pyłem
  • +36 KMrekord tej generacji

    1.9 JTD 120 KM → 156 KM. Pozostałe silniki zyskują od +8 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.

  • +81 Nmw dieslach

    Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +54 do +81 Nm.

  • do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących

    Dla 2 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.

  • 50 dnina testy

    Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Fiat Doblo I
GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR
Znajdź swój silnik w tabeli
Pytania

Chiptuning Fiat Doblo I: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Fiat Doblo I?

Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.

2-letnia gwarancja na silnik
obejmuje silnik, nie tylko moduł
50 dni na testy
nie czujesz różnicy? Zwrócimy pieniądze (bez kosztów dostawy)
Sterowanie przez aplikację
SPORT / ECO / STOCK
Demontaż w kilka minut
fabryczne oprogramowanie sterownika bez zmian, bez śladów
Przejdź dalej

Wybierz silnik swojego auta Fiat Doblo I

Wybierz silnik i sprawdź przyrost mocy
Skontaktuj się z nami przez WhatsApp