Chiptuning Haval H6
Do 30% więcej mocy dla Twojego auta Haval H6
Haval H6 (2011 →) ma w katalogu 2 generacje i 12 silników. Dla 10 silników turbo wybierz moduł tuningowy GAN GT lub GAN GTL: moduł GAN GT daje od +32 do +44 KM (GAN GT od 329 EUR, GAN GTL od 219 EUR). Dla 2 silników wolnossących wybierz GAN GA lub GAN GA+: moduł GAN GA+ daje od +17 do +19 KM (GAN GA+ od 189 EUR).
Którą generację modelu Haval H6 masz?
Zacznij od rocznika i kodu nadwozia. W ramach generacji wybierz silnik po mocy podanej w dokumentach auta.
Chiptuning Haval H6: co robi moduł GAN, a czego nie robi
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +44 KMz GAN GT w silnikach turbo
Od +32 do +44 KM w gamie Haval H6 z GAN GT lub GAN GTL.
- +19 KMz GAN GA+ w silnikach wolnossących
Wolnossące silniki Haval H6: od +17 do +19 KM.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Haval H6: silniki i generacje
Chip tuning Haval H6: dwa różne auta w Europie
Którym H6 jeździsz? Chip tuning Haval H6 z modułem tuningowym zależy od tego, bo w Europie pod tą nazwą były dwa zupełnie różne auta. Great Wall H6 z lat 2013–2017 miał turbodiesla 2.0 o mocy 143 KM i momencie obrotowym 310 Nm, a pasuje do niego moduł tuningowy GAN GA+. Trzecia generacja jest sprzedawana w Niemczech wyłącznie jako pełna hybryda o mocy systemowej 243 KM.
Moduł koryguje wyłącznie sygnały czujników silnika spalinowego. Benzynowe silniki 1.5T i 2.0T z katalogu dotyczą wersji H6 sprzedawanych na innych rynkach.
Chiptuning Haval H6: pytania
Co daje moduł GAN GA+ w modelu Great Wall H6 z dieslem 2.0?
Z modułem GAN GA+ diesel ze 143 KM i 310 Nm osiąga 160 KM i 347 Nm. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.
Co zostaje nienaruszone po montażu modułu tuningowego w Havalu H6, w odróżnieniu od remapowania?
W odróżnieniu od remapowania, które nadpisuje fabryczne oprogramowanie, chip box montuje się między czujnikami silnika a sterownikiem i koryguje ich sygnały. Dzięki modułowi GAN fabryczne oprogramowanie, sumy kontrolne i licznik programowań pozostają nienaruszone, a fabryczne zabezpieczenia silnika pozostają aktywne.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.