Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning KIA Optima II (2005–2010)

8 silników · od +16 do +41 KM

Wybierz silnik: Kia Optima II

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Kia Optima II: 8 silników — 7 benzynowych i 1 wysokoprężny. Przyrost mocy wynosi od +16 do +41 KM, a momentu obrotowego — do +88 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

silników

7 benzyna · 1 diesel

+41KM

rekord tej generacji: 2.0 CRDi 140 → 181 KM

zakres przyrostu +16…+41 KM

+88Nm

maks. przyrost momentu

2.0 CRDi, GT

silnik turbo

7 wolnossących — GA / GA+

Przyrost mocy

Kia Optima II: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 1 silnik
2.0 CRDi140 KM / 305 Nm	140 KM181 KM / 393 Nm	+41 KM+88 Nm	GTL — 219 EUR · 175 KM GT — 329 EUR · 181 KM	Wybierz →
Benzyna · 7 silników
2.7i197 KM / 250 Nm	197 KM221 KM / 280 Nm	+24 KM+30 Nm	GA — 189 EUR · 221 KM GA+ — 189 EUR · 221 KM	Wybierz →
2.7i189 KM / 247 Nm	189 KM212 KM / 277 Nm	+23 KM+30 Nm	GA — 189 EUR · 212 KM GA+ — 189 EUR · 212 KM	Wybierz →
2.4i177 KM / 229 Nm	177 KM198 KM / 256 Nm	+21 KM+27 Nm	GA — 189 EUR · 198 KM GA+ — 189 EUR · 198 KM	Wybierz →
2.4i163 KM / 222 Nm	163 KM183 KM / 249 Nm	+20 KM+27 Nm	GA — 189 EUR · 183 KM GA+ — 189 EUR · 183 KM	Wybierz →
2.5i168 KM / 230 Nm	168 KM188 KM / 258 Nm	+20 KM+28 Nm	GA — 189 EUR · 188 KM GA+ — 189 EUR · 188 KM	Wybierz →
2.0i144 KM / 189 Nm	144 KM161 KM / 212 Nm	+17 KM+23 Nm	GA — 189 EUR · 161 KM GA+ — 189 EUR · 161 KM	Wybierz →
2.0i136 KM / 181 Nm	136 KM152 KM / 203 Nm	+16 KM+22 Nm	GA — 189 EUR · 152 KM GA+ — 189 EUR · 152 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu KIA Optima Kia Optima (III) 2010-16 Kia Optima (IV) 2016-20

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.7i 189 / 197 KM2.4i 163 / 177 KM2.0i 136 / 144 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Kia Optima II

Chiptuning Kia Optima II: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+41 KMrekord tej generacji
2.0 CRDi 140 KM → 181 KM. Pozostałe silniki zyskują od +16 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+88 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +88 do +88 Nm.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 7 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Kia Optima II

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Kia Optima II: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Kia Optima II?

Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.