Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning KIA Optima IV (2016–2020)

8 silników · od +18 do +65 KM

Wybierz silnik: Kia Optima IV

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Kia Optima IV: 8 silników — 6 benzynowych i 1 wysokoprężny i 1 hybrydowy. Przyrost mocy wynosi od +18 do +65 KM, a momentu obrotowego — do +95 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

silników

6 benzyna · 1 diesel

+65KM

rekord tej generacji: 2.0 T 245 → 310 KM

zakres przyrostu +18…+65 KM

+95Nm

maks. przyrost momentu

1.6 T, GT

silniki turbo

5 wolnossących — GA / GA+

Przyrost mocy

Kia Optima IV: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 1 silnik
1.7 CRDi141 KM / 325 Nm	141 KM182 KM / 415 Nm	+41 KM+90 Nm	GTL — 219 EUR · 176 KM GT — 329 EUR · 182 KM	Wybierz →
Benzyna · 6 silników
2.0 T245 KM / 353 Nm	245 KM310 KM / 438 Nm	+65 KM+85 Nm	GTL — 249 EUR · 300 KM GT — 399 EUR · 310 KM	Wybierz →
1.6 T178 KM / 265 Nm	178 KM227 KM / 360 Nm	+49 KM+95 Nm	GTL — 249 EUR · 220 KM GT — 399 EUR · 227 KM	Wybierz →
2.4 GDI188 KM / 241 Nm	188 KM211 KM / 270 Nm	+23 KM+29 Nm	GA — 189 EUR · 211 KM GA+ — 189 EUR · 211 KM	Wybierz →
2.4i185 KM / 241 Nm	185 KM207 KM / 270 Nm	+22 KM+29 Nm	GA — 189 EUR · 207 KM GA+ — 189 EUR · 207 KM	Wybierz →
2.0i163 KM / 196 Nm	163 KM183 KM / 220 Nm	+20 KM+24 Nm	GA — 189 EUR · 183 KM GA+ — 189 EUR · 183 KM	Wybierz →
2.0i150 KM / 196 Nm	150 KM168 KM / 220 Nm	+18 KM+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 KM GA+ — 189 EUR · 168 KM	Wybierz →
Hybryda · 1 silnik
2.0GDI Hybrid156 KM / 189 Nm	156 KM175 KM / 212 Nm	+19 KM+23 Nm	GA — 189 EUR · 175 KM GA+ — 189 EUR · 175 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu KIA Optima Kia Optima (II) 2005-10 Kia Optima (III) 2010-16

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.0i 150 / 163 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Kia Optima IV

Chiptuning Kia Optima IV: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+65 KMrekord tej generacji
2.0 T 245 KM → 310 KM. Pozostałe silniki zyskują od +18 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+90 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +90 do +90 Nm.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 5 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Kia Optima IV

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Kia Optima IV: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Kia Optima IV?

Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.