Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Mahindra Thar II (od 2020)

1 silnik · +38 KM

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Mahindra Thar II: 1 silnik — 1 wysokoprężny. Przyrost mocy wynosi od +38 do +38 KM, a momentu obrotowego — do +93 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR.

silnik

1 diesel

+38KM

rekord tej generacji: 2.2 TD 130 → 168 KM

zakres przyrostu +38 KM

+93Nm

maks. przyrost momentu

2.2 TD, GT

od 219EUR

cena modułu tuningowego

GAN GTL od 219 EUR · GAN GT od 329 EUR

Przyrost mocy

Mahindra Thar II: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 1 silnik
2.2 TD130 KM / 320 Nm	130 KM168 KM / 413 Nm	+38 KM+93 Nm	GTL — 219 EUR · 163 KM GT — 329 EUR · 168 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Mahindra Thar Mahindra Thar

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.

Moduł tuningowy GAN do auta Mahindra Thar

Chiptuning Mahindra Thar: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+38 KMrekord tej generacji
2.2 TD 130 KM → 168 KM. Pozostałe silniki zyskują od +38 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+93 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +93 do +93 Nm.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Mahindra Thar

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Mahindra Thar: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Mahindra Thar II?

Wszystkie silniki tej generacji są turbodoładowane, więc potrzebujesz GAN GT lub GAN GTL. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.