Chiptuning Mercedes-Benz B
Do 30% więcej mocy dla Twojego auta Mercedes-Benz B
B (2005 →) ma w katalogu 3 generacje i 27 silników. Dla 19 silników turbo wybierz moduł tuningowy GAN GT lub GAN GTL: moduł GAN GT daje od +24 do +52 KM (GAN GT od 329 EUR, GAN GTL od 219 EUR). Dla 8 silników wolnossących wybierz GAN GA lub GAN GA+: moduł GAN GA+ daje od +11 do +23 KM (GAN GA+ od 189 EUR).
Którą generację modelu B masz?
Zacznij od rocznika i kodu nadwozia. W ramach generacji wybierz silnik po mocy podanej w dokumentach auta.
Chiptuning Mercedes-Benz B: co robi moduł GAN, a czego nie robi
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +52 KMz GAN GT w silnikach turbo
Od +24 do +52 KM w gamie Mercedes-Benz B z GAN GT lub GAN GTL.
- +23 KMz GAN GA+ w silnikach wolnossących
Wolnossące silniki Mercedes-Benz B: od +11 do +23 KM.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Mercedes-Benz B: silniki i generacje
Chip tuning Mercedes klasy B: B 180 i B 200 mają jeden silnik
Łatwo odczytać B 180, B 200 i B 250 jako trzy różne silniki, ale w W246 to jedna rodzina. Dlatego chip tuning Mercedesa klasy B z modułem tuningowym opiera się na mocy Twojego auta, a nie na oznaczeniu. Turbodoładowany silnik M270 1,6 l ma 102 KM w B 160, 122 KM w B 180 i 156 KM w B 200. M270 2,0 l ma 184 KM w B 220 4MATIC i 211 KM w B 250.
Ten sam M270 napędza też modele GLA i CLA. Ich wersje 122, 156 i 211 KM w katalogu odpowiadają wersjom klasy B; różnią się tylko wersje 184 KM. W klasie B W246 do wszystkich tych wersji benzynowych pasuje moduł tuningowy GAN GT.
W245: pierwsza generacja
W245 z lat 2005–2011 zaczyna się od B 150 (95 KM), B 170 (116 KM) i B 200 (136 KM). W 2009 r. B 170 stał się B 180 z tym samym silnikiem 1,7 l o tej samej mocy. B 200 Turbo ma turbodoładowany silnik 2,0 l o mocy 193 KM i momencie 280 Nm.
Diesle W245 to B 180 CDI 2,0 l o mocy 109 KM i B 200 CDI o mocy 140 KM. Do benzynowych wersji W245, w tym B 200 Turbo, pasuje moduł GAN GA lub GAN GA+, a do diesli moduł GAN GT.
Diesle W246 i W247
W246 B 200 CDI ma 136 KM i 300 Nm, a B 220 CDI — 170 KM i 350 Nm. W 2014 r. B 220 CDI zwiększył moc do 177 KM. W247 z 2018 r. dostał silnik M282 1,3 l, o mocy 136 KM w B 180 i 163 KM w B 200. W W247 do B 180 i B 200 pasuje moduł GAN GT; wersji B 160, B 220 4MATIC i B 250 nie ma w katalogu.
Chiptuning Mercedes-Benz B: pytania
Co daje moduł GAN GT w Mercedesie B 200 o mocy 156 KM?
W246 B 200 ma 156 KM i 250 Nm, a z modułem GAN GT 195 KM i 325 Nm. W silnikach turbo moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.
Czy chip tuning B 200 CDI zależy od tego, czy auto ma 136, czy 140 KM?
W245 B 200 CDI ma 140 KM i 300 Nm, a W246 B 200 CDI — 136 KM i 300 Nm. Do obu pasuje moduł GAN GT, więc kieruj się generacją swojego auta.
Czy do W245 B 200 Turbo pasuje moduł GAN?
Tak: do turbodoładowanego silnika 2,0 l o mocy 193 KM i momencie 280 Nm pasuje moduł GAN GA.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.