Chiptuning Mercedes-Benz GLE C292 (2015–2019)
9 silników · od +42 do +99 KM
Mercedes-Benz GLE C292: 9 silników — 7 benzynowych i 2 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +42 do +99 KM, a momentu obrotowego — do +129 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR.
Mercedes-Benz GLE C292: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 silniki | ||||
| Coupe 350d258 KM / 620 Nm | +44 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 294 KM GT — 399 EUR · 302 KM |
Wybierz → | |
| Coupe 350d249 KM / 620 Nm | +42 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 KM GT — 399 EUR · 291 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 7 silników | ||||
| Coupe 63 AMG S 5.5585 KM / 760 Nm | +99 KM+129 Nm |
GTL — 379 EUR · 667 KM GT — 519 EUR · 684 KM |
Wybierz → | |
| Coupe 63 AMG 5.5557 KM / 700 Nm | +95 KM+119 Nm |
GTL — 379 EUR · 635 KM GT — 519 EUR · 652 KM |
Wybierz → | |
| Coupe 500455 KM / 700 Nm | +77 KM+119 Nm |
GTL — 379 EUR · 519 KM GT — 519 EUR · 532 KM |
Wybierz → | |
| Coupe 43 AMG 3.0390 KM / 520 Nm | +66 KM+88 Nm |
GTL — 279 EUR · 445 KM GT — 459 EUR · 456 KM |
Wybierz → | |
| Coupe 43 AMG 3.0367 KM / 520 Nm | +62 KM+88 Nm |
GTL — 279 EUR · 418 KM GT — 459 EUR · 429 KM |
Wybierz → | |
| Coupe 450 4MATIC367 KM / 520 Nm | +62 KM+88 Nm |
GTL — 279 EUR · 418 KM GT — 459 EUR · 429 KM |
Wybierz → | |
| Coupe 400 4MATIC333 KM / 480 Nm | +57 KM+82 Nm |
GTL — 279 EUR · 380 KM GT — 459 EUR · 390 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Mercedes-Benz GLE C292: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +99 KMrekord tej generacji
Coupe 63 AMG S 5.5 585 KM → 684 KM. Pozostałe silniki zyskują od +42 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +105 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +105 do +105 Nm.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Mercedes-Benz GLE C292: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Mercedes-Benz GLE C292?
Wszystkie silniki tej generacji są turbodoładowane, więc potrzebujesz GAN GT lub GAN GTL. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.