Mini
Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Mini Hatch R56 (2006–2014)

8 silników · od +9 do +39 KM

Wybierz silnik: Mini Hatch R56
  • do 30%więcej mocy z GAN GT
  • do 15%mniejsze spalanie
  • do 2 latgwarancja na silnik
  • 50 dnina testy
W skrócie

Mini Hatch R56: 8 silników — 8 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +9 do +39 KM, a momentu obrotowego — do +50 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

8
silników
8 benzyna
+39KM
rekord tej generacji: Cooper S 1.6T 184 → 223 KM
zakres przyrostu +9…+39 KM
+50Nm
maks. przyrost momentu
Cooper S 1.6T, GT
3
silniki turbo
5 wolnossących — GA / GA+
Przyrost mocy

Mini Hatch R56: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.

SilnikSeryjnie → z GANPrzyrostModuły tuningowe i ceny
Benzyna · 8 silników
Cooper S 1.6T184 KM / 240 Nm
184 KM223 KM / 290 Nm
+39 KM+50 Nm
GTL — 249 EUR · 217 KM
GT — 399 EUR · 223 KM
Wybierz →
Cooper S 1.6T (sensor1)174 KM / 240 Nm
174 KM211 KM / 290 Nm
+37 KM+50 Nm
GTL — 249 EUR · 205 KM
GT — 399 EUR · 211 KM
Wybierz →
Cooper S 1.6T (sensor2)174 KM / 240 Nm
174 KM211 KM / 290 Nm
+37 KM+50 Nm
GTL — 249 EUR · 205 KM
GT — 399 EUR · 211 KM
Wybierz →
Cooper 1.6i120 KM / 160 Nm
120 KM134 KM / 179 Nm
+14 KM+19 Nm
GA — 189 EUR · 134 KM
GA+ — 189 EUR · 134 KM
Wybierz →
One 1.6i98 KM / 153 Nm
98 KM110 KM / 171 Nm
+12 KM+18 Nm
GA — 189 EUR · 110 KM
GA+ — 189 EUR · 110 KM
Wybierz →
One 1.4i95 KM / 140 Nm
95 KM106 KM / 157 Nm
+11 KM+17 Nm
GA — 189 EUR · 106 KM
GA+ — 189 EUR · 106 KM
Wybierz →
One 1.4i75 KM / 120 Nm
75 KM84 KM / 134 Nm
+9 KM+14 Nm
GA — 189 EUR · 84 KM
GA+ — 189 EUR · 84 KM
Wybierz →
One 1.6i75 KM / 140 Nm
75 KM84 KM / 157 Nm
+9 KM+17 Nm
GA — 189 EUR · 84 KM
GA+ — 189 EUR · 84 KM
Wybierz →
moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

One 1.6i 75 / 98 KMOne 1.4i 75 / 95 KM
Moduł tuningowy GAN do auta Mini Mini Hatch R56

Chiptuning Mini Mini Hatch R56: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

  • Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
  • 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
Moduł tuningowy GAN GT
  • 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
  • IP67ochrona przed wodą i pyłem
  • +39 KMrekord tej generacji

    Mini Cooper S 1.6T 184 KM → 223 KM. Pozostałe silniki zyskują od +9 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.

  • do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących

    Dla 5 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.

  • GAN APPsterowanie mocą przez smartfona

    Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.

  • 50 dnina testy

    Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Mini Mini Hatch R56
GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR
Znajdź swój silnik w tabeli
Pytania

Chiptuning Mini Hatch R56: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Mini Hatch R56?

Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.

2-letnia gwarancja na silnik
obejmuje silnik, nie tylko moduł
50 dni na testy
nie czujesz różnicy? Zwrócimy pieniądze (bez kosztów dostawy)
Sterowanie przez aplikację
SPORT / ECO / STOCK
Demontaż w kilka minut
fabryczne oprogramowanie sterownika bez zmian, bez śladów
Przejdź dalej

Wybierz silnik swojego auta Mini Hatch R56

Wybierz silnik i sprawdź przyrost mocy
Skontaktuj się z nami przez WhatsApp