Chiptuning Toyota Tundra II (od 2007)
4 silniki · od +22 do +30 KM
Toyota Tundra II: 4 silniki — 4 benzynowe. Przyrost mocy wynosi od +22 do +30 KM, a momentu obrotowego — do +43 Nm. GAN GA+ od 199 EUR.
Toyota Tundra II: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 4 silniki | ||||
| 5.7i381 KM / 543 Nm | +30 KM+43 Nm |
GA — 219 EUR · 411 KM GA+ — 219 EUR · 411 KM |
Wybierz → | |
| 4.0i236 KM / 361 Nm | +28 KM+43 Nm |
GA — 199 EUR · 264 KM GA+ — 199 EUR · 264 KM |
Wybierz → | |
| 4.6i310 KM / 460 Nm | +25 KM+37 Nm |
GA — 219 EUR · 335 KM GA+ — 219 EUR · 335 KM |
Wybierz → | |
| 4.7i276 KM / 424 Nm | +22 KM+34 Nm |
GA — 199 EUR · 298 KM GA+ — 199 EUR · 298 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.
Chiptuning Toyota Tundra II: co się zmienia
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +30 KMrekord tej generacji
5.7i 381 KM → 411 KM. Pozostałe silniki zyskują od +22 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Toyota Tundra II: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Toyota Tundra II?
Wszystkie silniki tej generacji są wolnossące, więc potrzebujesz GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.