Chiptuning VW Jetta VI — zwiększ moc | do +64 KM

W skrócie

Volkswagen Jetta VI: 23 silniki — 18 benzynowych i 5 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +10 do +64 KM, a momentu obrotowego — do +101 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

23

silniki

18 benzyna · 5 diesel

+64KM

rekord tej generacji: 2.0 TSI 211 → 275 KM

zakres przyrostu +10…+64 KM

+101Nm

maks. przyrost momentu

2.0 TSI, GT

17

silników turbo

6 wolnossących — GA / GA+

Przyrost mocy

Volkswagen Jetta VI: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 5 silników
2.0 TDI140 KM / 310 Nm	140 KM178 KM / 394 Nm	+38 KM+84 Nm	GTL — 219 EUR · 172 KM GT — 329 EUR · 178 KM	Wybierz →
2.0 TDI150 KM / 320 Nm	150 KM188 KM / 409 Nm	+38 KM+89 Nm	GTL — 249 EUR · 182 KM GT — 399 EUR · 188 KM	Wybierz →
1.6 TDI105 KM / 250 Nm	105 KM136 KM / 325 Nm	+31 KM+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 KM GT — 329 EUR · 136 KM	Wybierz →
1.6 TDI110 KM / 250 Nm	110 KM132 KM / 325 Nm	+22 KM+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 KM GT — 329 EUR · 132 KM	Wybierz →
2.0 TDI110 KM / 280 Nm	110 KM132 KM / 355 Nm	+22 KM+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 KM GT — 329 EUR · 132 KM	Wybierz →
Benzyna · 18 silników
2.0 TSI211 KM / 280 Nm	211 KM275 KM / 381 Nm	+64 KM+101 Nm	GTL — 249 EUR · 265 KM GT — 399 EUR · 275 KM	Wybierz →
2.0 TSI200 KM / 280 Nm	200 KM254 KM / 361 Nm	+54 KM+81 Nm	GTL — 249 EUR · 246 KM GT — 399 EUR · 254 KM	Wybierz →
1.8 TSI170 KM / 320 Nm	170 KM218 KM / 409 Nm	+48 KM+89 Nm	GTL — 249 EUR · 211 KM GT — 399 EUR · 218 KM	Wybierz →
1.4 TSI160 KM / 240 Nm	160 KM206 KM / 312 Nm	+46 KM+72 Nm	GTL — 249 EUR · 199 KM GT — 399 EUR · 206 KM	Wybierz →
1.4 TSI150 KM / 250 Nm	150 KM193 KM / 322 Nm	+43 KM+72 Nm	GTL — 249 EUR · 187 KM GT — 399 EUR · 193 KM	Wybierz →
1.4 TSI131 KM / 220 Nm	131 KM169 KM / 284 Nm	+38 KM+64 Nm	GTL — 219 EUR · 164 KM GT — 329 EUR · 169 KM	Wybierz →
1.8 TSI160 KM / 250 Nm	160 KM194 KM / 303 Nm	+34 KM+53 Nm	GTL — 249 EUR · 189 KM GT — 399 EUR · 194 KM	Wybierz →
1.2 TSI110 KM / 175 Nm	110 KM142 KM / 226 Nm	+32 KM+51 Nm	GTL — 219 EUR · 138 KM GT — 329 EUR · 142 KM	Wybierz →
1.4 TSI122 KM / 200 Nm	122 KM146 KM / 260 Nm	+24 KM+60 Nm	GTL — 219 EUR · 142 KM GT — 329 EUR · 146 KM	Wybierz →
1.4 TSI125 KM / 200 Nm	125 KM149 KM / 260 Nm	+24 KM+60 Nm	GTL — 219 EUR · 145 KM GT — 329 EUR · 149 KM	Wybierz →
1.2 TSI105 KM / 175 Nm	105 KM125 KM / 228 Nm	+20 KM+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 KM GT — 329 EUR · 125 KM	Wybierz →
1.2 TSI BlueMotion105 KM / 175 Nm	105 KM125 KM / 228 Nm	+20 KM+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 KM GT — 329 EUR · 125 KM	Wybierz →
2.5i170 KM / 240 Nm	170 KM190 KM / 269 Nm	+20 KM+29 Nm	GA — 189 EUR · 190 KM GA+ — 189 EUR · 190 KM	Wybierz →
2.0i115 KM / 170 Nm	115 KM129 KM / 190 Nm	+14 KM+20 Nm	GA — 189 EUR · 129 KM GA+ — 189 EUR · 129 KM	Wybierz →
1.6i105 KM / 153 Nm	105 KM118 KM / 171 Nm	+13 KM+18 Nm	GA — 189 EUR · 118 KM GA+ — 189 EUR · 118 KM	Wybierz →
1.6i110 KM / 155 Nm	110 KM123 KM / 174 Nm	+13 KM+19 Nm	GA — 189 EUR · 123 KM GA+ — 189 EUR · 123 KM	Wybierz →
1.6i90 KM / 155 Nm	90 KM101 KM / 174 Nm	+11 KM+19 Nm	GA — 189 EUR · 101 KM GA+ — 189 EUR · 101 KM	Wybierz →
1.6i85 KM / 145 Nm	85 KM95 KM / 162 Nm	+10 KM+17 Nm	GA — 189 EUR · 95 KM GA+ — 189 EUR · 95 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu VW Jetta Volkswagen Jetta (IV) ->2005 Volkswagen Jetta (V) 2005-11 Volkswagen Jetta (VII) 2018->

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.0 TDI 110 / 140 / 150 KM1.6 TDI 105 / 110 KM2.0 TSI 200 / 211 KM1.8 TSI 160 / 170 KM1.4 TSI 122 / 125 / 131 / 150 / 160 KM1.2 TSI 105 / 110 KM1.6i 85 / 90 / 105 / 110 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Volkswagen Jetta VI

Chiptuning Volkswagen Jetta VI: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+64 KMrekord tej generacji
2.0 TSI 211 KM → 275 KM. Pozostałe silniki zyskują od +10 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+89 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +75 do +89 Nm.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 6 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Volkswagen Jetta VI

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Volkswagen Jetta VI: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Volkswagen Jetta VI?

Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.