Chiptuning Land Rover
Akár 30%-kal több teljesítmény Land Rover autójához
Land Rover: a katalógusban 96 motor szerepel (modellek: 9, generációk: 14). A motorok 76%-ához a GAN GT (akár 30%-kal több teljesítmény) és a GAN GTL (akár 25%) tuningmodul érhető el; a többihez a GAN GA és a GAN GA+ (akár 12%). Az egyes motorok adatai a saját oldalukon találhatók.
Land Rover chiptuning átprogramozás nélkül
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény a GAN GT-vel
A turbómotorok teljesítménye +32 és +94 LE között nő, a motortól függően.
- akár 12%szívó motoroknál a GAN GA+-szal
GAN GA és GAN GA+ tuningmodulok 20 szívó motor számára (Land Rover); az egyes motorok adatait a katalógusban találja.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Válasszon modellt: Land Rover
Minden modellnél megtalálja a generációkat: egy kattintás a generációig, kettő a motorig.
Land Rover: a legnagyobb növekedések
Katalógusunk hat motorja a legnagyobb növekedéssel. Ezek nem átlagos értékek, hanem a skála csúcsa.
| Modell · generáció | Motor | Üzemanyag | Gyári | GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Range Rover Range Rover | 5.0T V8 Supercharged | Dízel | 551 LE / 680 Nm | 645 LE / 796 Nm | +94 LE | GTL már 379 EUR GT már 519 EUR |
| Range Rover Sport Range Rover Sport (I) 2005-13 | SVR 5.0 V8 | Benzin | 550 LE / 680 Nm | 644 LE / 796 Nm | +94 LE | GTL már 379 EUR GT már 519 EUR |
| Velar Velar | 5.0T | Benzin | 551 LE / 680 Nm | 645 LE / 796 Nm | +94 LE | GTL már 379 EUR GT már 519 EUR |
| Range Rover Sport Range Rover Sport (II) 2013-> | 5.0 Si8 | Benzin | 525 LE / 625 Nm | 614 LE / 731 Nm | +89 LE | GTL már 379 EUR GT már 519 EUR |
| Range Rover Sport Range Rover Sport (I) 2005-13 | 5.0 Kompressor | Benzin | 510 LE / 625 Nm | 597 LE / 731 Nm | +87 LE | GTL már 379 EUR GT már 519 EUR |
| Range Rover Sport Range Rover Sport (II) 2013-> | 5.0 Kompressor | Benzin | 510 LE / 625 Nm | 597 LE / 731 Nm | +87 LE | GTL már 379 EUR GT már 519 EUR |
Land Rover chiptuning: kérdések
Mennyivel kap több teljesítményt egy Range Rover 3.0 TDV6 tuning boxszal?
A 258 LE-s 3.0 TDV6-os L405 nyomatéka 600 Nm; a GAN GT modullal 326 LE teljesítményt és 734 Nm nyomatékot ér el. A Range Rover Sport 306 LE-s 3.0 SDV6-ja 52 LE-vel több teljesítményt és 119 Nm-rel több nyomatékot kap, a Discovery 4-ben a 245 LE-s 3.0 TDV6 pedig 68 LE-vel és 134 Nm-rel többet. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Melyik modul való a Range Rover V8 Supercharged motorhoz?
A GAN GT modullal az 5.0 V8 Supercharged működik, a 2005 és 2009 közötti 4.2 V8 Supercharged motorhoz viszont a katalógus a GAN GA+ modult rendeli. A GAN GA+ modullal a 396 LE-s 4.2-es motor 32 LE-vel több teljesítményt és 44 Nm-rel több nyomatékot kap; a GAN GT modullal az 510 LE-s 5.0-s motor 74 LE-vel és 85 Nm-rel többet. A Vogue a Range Rover felszereltségi szintje, ezért az autót motor és teljesítmény szerint keresse.
Mennyi teljesítménytöbbletet kapnak a Freelander 2 és az Evoque négyhengeres dízelei?
A Freelander 2-ben a 150 LE-s 2.2 TD4 43 LE-vel és 105 Nm-rel kap többet, a 190 LE-s 2.2 SD4 pedig 54 LE-vel és 108 Nm-rel. Az Evoque 190 LE-s 2.2 SD4-e szintén 54 LE-vel és 108 Nm-rel kap többet.
Mi a különbség a tuning box és a motorvezérlő (ECU) átprogramozása (remap) között egy Land Rover dízelnél?
A motorvezérlő átprogramozása a másik módszer: lecseréli a motorvezérlő gyári szoftverét. A GAN modul a motor szenzorai és a motorvezérlő között helyezkedik el, és korrigálja a szenzorok jeleit, így a gyári szoftver, az ellenőrzőösszegek és a flash-számláló érintetlen marad. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftvere soha nem módosul, a modul pedig bármikor eltávolítható.
Megmarad a gyári garancia a GAN modullal, ha Land Rover autóm van?
Nem. A modul nem módosítja a motorvezérlő szoftverét, és bármikor eltávolítható, így az autó gyári garanciája megmarad. Motorgaranciát is adunk: a GAN GT-vel 2 évet, a GAN GTL-lel 1 évet.
Tuning boxot vagy átprogramozást válasszak?
Az átprogramozás tartósan megváltoztatja a motorvezérlő térképeit, és nyomot hagy a motorvezérlő flash-számlálójában. A GAN tuningmodul ehelyett a szenzorjeleket korrigálja: a motorvezérlő gyári állapotban marad, és néhány perc alatt visszaállíthatja az autót gyári állapotba.
Land Rover chiptuning: amit a motorokról tudni érdemes
Land Rover chiptuning: két félrevezető név
Két név félrevezető lehet, ha tuning boxszal, vagyis tuningmodullal fog hozzá a Land Rover chiptuninghoz. A Supercharged, amely a katalógusban Kompressor vagy SC néven szerepel, mechanikus feltöltőt jelent, nem turbófeltöltőt. A katalógus 3.0T SC és 4.2T SC nevében a T sem jelent turbót. A katalógus nem kezel egyformán minden feltöltött motort: a 3.0 és az 5.0 a GAN GT tuningmodullal működik, a 2005 és 2009 közötti 4.2 V8 Supercharged viszont a GAN GA+ modult kapja.
A második csapda a 2017 és 2019 között megjelent P- és D-számok. A P400, a D250 és a P525 LE-ben megadott teljesítményosztályt jelölnek, nem lökettérfogatot és nem pontos értéket; a P400e plug-in hibrid 2.0 Si4 benzinmotorral. A modul kizárólag a belső égésű motor szenzorainak jeleit korrigálja.
Land Rover dízelek: TDV6, SDV8 és TD4
A TDV6 és az SDV6 a Ford és a PSA Lion motorcsaládjának 3.0 V6-os turbódízele, az SDV6 az erősebb változat. A Range Rover Sport L494-ben mindkettőben két turbófeltöltő van. A TDV8 és az SDV8 3,6 és 4,4 literes V8-as turbódízel, szintén két turbófeltöltővel. A Range Rover L322 2006 márciusáig a 177 LE-s 3.0 Td6-ot kapta, majd a 272 LE-s 3.6 TDV8-at, 2010 júliusától pedig a 313 LE-s 4.4 TDV8-at.
Az L405 a 258 LE-s 3.0 TDV6-ot, a 275 LE-s 3.0 SDV6-ot és a 339 LE-s 4.4 SDV8-at kínálta. A TD4 és az SD4 a Freelander 2 és az Evoque 2,2 literes négyhengeres dízele; az SD4 később 240 LE-s 2.0-s motorrá vált. A Si4 a 2.0-s turbós benzinmotor, a ráncfelvarrás utáni Range Rover Sport L494-ben 300 LE-s. Az SVR, a csúcs Range Rover Sport, 550 LE-s 5.0 V8 Supercharged, a ráncfelvarrás után 575 LE-s.
BővebbenKevesebb
GAN GT vagy GAN GA+ egy Land Rovernél
A modulválasztás a katalógus szerint történik: a turbódízelek, a Si4, valamint a 3.0-s és az 5.0-s Supercharged a GAN GT modult kapják, amely akár 30%-kal több teljesítményt ad, a feltöltő nélküli V8-as és V6-os benzinmotorok pedig a GAN GA+ modult, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad; ide sorolja a katalógus a 4.2 Supercharged motort is. Ebben a katalógusban a Range Rover Sport külön modell, akárcsak az Evoque és a Velar. A Range Rover Sport chiptuningjához a katalógus dízelei a 2.7 és a 3.0 TDV6, a 3.6 TDV8, a 3.0 SDV6 és a 4.4 SDV8.
A Range Rover 4.4 V8 és a 375 LE-s 5.0 V8 a GAN GA+ modullal működik. A Freelander 2-ben 2012-ig 3,2 literes, soros hathengeres, 233 LE-s motor volt, amely szintén a GAN GA+ modulhoz tartozik. A Range Rover chiptuningot motor szerint a legkönnyebb szétválogatni, mert a modellnek négy generációja van.
Mely Land Rover modellek szerepelnek a katalógusban?
Land Rover: a katalógusban 9 modell szerepel. A legtöbb motor ezeknél a modelleknél található: Range Rover Sport (24), Range Rover (22) és Discovery (15). A legnagyobb növekedés a modellek közül: Range Rover Sport, akár +94 LE.
Land Rover: szívó motorok
Land Rover: 20 szívó motor számára a GAN GA+ kínál megoldást – akár 12%-kal több teljesítmény és ECO üzemmódban, takarékos vezetési stílus mellett akár 15%-kal kisebb fogyasztás. Saját maga is beszerelheti, a legtöbb esetben kevesebb mint 15 perc alatt.
Land Rover: hogyan találja meg a motorját?
Válassza ki modelljét a fenti listából, majd a generációt a modellév és a karosszériakód alapján, végül a motort az autó papírjaiban szereplő teljesítmény alapján. A motor oldalán látja a pontos növekedést és a tuningmodul árát.