Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Chevrolet Camaro V (2008–2015)

9 silników · od +24 do +47 KM

Wybierz silnik: Chevrolet Camaro V

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Chevrolet Camaro V: 9 silników — 9 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +24 do +47 KM, a momentu obrotowego — do +60 Nm. GAN GA+ od 219 EUR.

silników

9 benzyna

+47KM

rekord tej generacji: 6.2 Kompressor 589 → 636 KM

zakres przyrostu +24…+47 KM

+60Nm

maks. przyrost momentu

6.2 Kompressor, GA+

od 219EUR

cena modułu tuningowego

GAN GA od 219 EUR · GAN GA+ od 219 EUR

Przyrost mocy

Chevrolet Camaro V: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Benzyna · 9 silników
6.2 Kompressor589 KM / 755 Nm	589 KM636 KM / 815 Nm	+47 KM+60 Nm	GA — 219 EUR · 636 KM GA+ — 219 EUR · 636 KM	Wybierz →
7.0i507 KM / 637 Nm	507 KM548 KM / 688 Nm	+41 KM+51 Nm	GA — 219 EUR · 548 KM GA+ — 219 EUR · 548 KM	Wybierz →
6.2i432 KM / 570 Nm	432 KM467 KM / 616 Nm	+35 KM+46 Nm	GA — 219 EUR · 467 KM GA+ — 219 EUR · 467 KM	Wybierz →
6.2i426 KM / 420 Nm	426 KM460 KM / 454 Nm	+34 KM+34 Nm	GA — 219 EUR · 460 KM GA+ — 219 EUR · 460 KM	Wybierz →
6.2i400 KM / 410 Nm	400 KM432 KM / 443 Nm	+32 KM+33 Nm	GA — 219 EUR · 432 KM GA+ — 219 EUR · 432 KM	Wybierz →
3.6i323 KM / 377 Nm	323 KM349 KM / 407 Nm	+26 KM+30 Nm	GA — 219 EUR · 349 KM GA+ — 219 EUR · 349 KM	Wybierz →
3.6i328 KM / 377 Nm	328 KM354 KM / 407 Nm	+26 KM+30 Nm	GA — 219 EUR · 354 KM GA+ — 219 EUR · 354 KM	Wybierz →
3.6i312 KM / 377 Nm	312 KM337 KM / 407 Nm	+25 KM+30 Nm	GA — 219 EUR · 337 KM GA+ — 219 EUR · 337 KM	Wybierz →
3.6i304 KM / 370 Nm	304 KM328 KM / 400 Nm	+24 KM+30 Nm	GA — 219 EUR · 328 KM GA+ — 219 EUR · 328 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro (IV) ->2002 Chevrolet Camaro (VI) 2015->

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

6.2i 400 / 426 / 432 KM3.6i 304 / 312 / 323 / 328 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Chevrolet Camaro V

Chiptuning Chevrolet Camaro V: co się zmienia

Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+47 KMrekord tej generacji
6.2 Kompressor 589 KM → 636 KM. Pozostałe silniki zyskują od +24 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Chevrolet Camaro V

GAN GA / GA+ od 219 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Chevrolet Camaro V: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Chevrolet Camaro V?

Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.