Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Chevrolet Camaro VI (od 2015)

7 silników · od +26 do +37 KM

Wybierz silnik: Chevrolet Camaro VI

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Chevrolet Camaro VI: 7 silników — 7 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +26 do +37 KM, a momentu obrotowego — do +49 Nm. GAN GA+ od 219 EUR.

silników

7 benzyna

+37KM

rekord tej generacji: 6.2i 461 → 498 KM

zakres przyrostu +26…+37 KM

+49Nm

maks. przyrost momentu

6.2i, GA+

od 219EUR

cena modułu tuningowego

GAN GA od 219 EUR · GAN GA+ od 219 EUR

Przyrost mocy

Chevrolet Camaro VI: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Benzyna · 7 silników
6.2i461 KM / 617 Nm	461 KM498 KM / 666 Nm	+37 KM+49 Nm	GA — 219 EUR · 498 KM GA+ — 219 EUR · 498 KM	Wybierz →
6.2i455 KM / 617 Nm	455 KM491 KM / 666 Nm	+36 KM+49 Nm	GA — 219 EUR · 491 KM GA+ — 219 EUR · 491 KM	Wybierz →
6.2i432 KM / 569 Nm	432 KM467 KM / 615 Nm	+35 KM+46 Nm	GA — 219 EUR · 467 KM GA+ — 219 EUR · 467 KM	Wybierz →
6.2i405 KM / 556 Nm	405 KM437 KM / 600 Nm	+32 KM+44 Nm	GA — 219 EUR · 437 KM GA+ — 219 EUR · 437 KM	Wybierz →
3.6i335 KM / 385 Nm	335 KM362 KM / 416 Nm	+27 KM+31 Nm	GA — 219 EUR · 362 KM GA+ — 219 EUR · 362 KM	Wybierz →
3.6i323 KM / 278 Nm	323 KM349 KM / 300 Nm	+26 KM+22 Nm	GA — 219 EUR · 349 KM GA+ — 219 EUR · 349 KM	Wybierz →
3.6i328 KM / 377 Nm	328 KM354 KM / 407 Nm	+26 KM+30 Nm	GA — 219 EUR · 354 KM GA+ — 219 EUR · 354 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Chevrolet Camaro Chevrolet Camaro (IV) ->2002 Chevrolet Camaro (V) 2008-15

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

6.2i 405 / 432 / 455 / 461 KM3.6i 323 / 328 / 335 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Chevrolet Camaro VI

Chiptuning Chevrolet Camaro VI: co się zmienia

Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+37 KMrekord tej generacji
6.2i 461 KM → 498 KM. Pozostałe silniki zyskują od +26 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Chevrolet Camaro VI

GAN GA / GA+ od 219 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Chevrolet Camaro VI: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Chevrolet Camaro VI?

Wszystkie silniki tej generacji są wolnossące, więc potrzebujesz GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.