Chiptuning Honda Accord VI (do 2002)
10 silników · od +14 do +25 KM
Honda Accord VI: 10 silników — 10 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +14 do +25 KM, a momentu obrotowego — do +32 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.
Honda Accord VI: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 10 silników | ||||
| 2.2i Type-R212 KM / 215 Nm | +25 KM+26 Nm |
GA — 199 EUR · 237 KM GA+ — 199 EUR · 237 KM |
Wybierz → | |
| 3.0i200 KM / 265 Nm | +24 KM+32 Nm |
GA — 199 EUR · 224 KM GA+ — 199 EUR · 224 KM |
Wybierz → | |
| 2.0i180 KM / 192 Nm | +22 KM+23 Nm |
GA — 189 EUR · 202 KM GA+ — 189 EUR · 202 KM |
Wybierz → | |
| 2.3i160 KM / 214 Nm | +19 KM+26 Nm |
GA — 189 EUR · 179 KM GA+ — 189 EUR · 179 KM |
Wybierz → | |
| 2.0i147 KM / 184 Nm | +18 KM+22 Nm |
GA — 189 EUR · 165 KM GA+ — 189 EUR · 165 KM |
Wybierz → | |
| 2.3i149 KM / 205 Nm | +18 KM+25 Nm |
GA — 189 EUR · 167 KM GA+ — 189 EUR · 167 KM |
Wybierz → | |
| 2.3i154 KM / 206 Nm | +18 KM+25 Nm |
GA — 189 EUR · 172 KM GA+ — 189 EUR · 172 KM |
Wybierz → | |
| 1.8i136 KM / 175 Nm | +16 KM+21 Nm |
GA — 189 EUR · 152 KM GA+ — 189 EUR · 152 KM |
Wybierz → | |
| 2.3i137 KM / 196 Nm | +16 KM+24 Nm |
GA — 189 EUR · 153 KM GA+ — 189 EUR · 153 KM |
Wybierz → | |
| 1.6i115 KM / 140 Nm | +14 KM+17 Nm |
GA — 189 EUR · 129 KM GA+ — 189 EUR · 129 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Honda Accord VI: co się zmienia
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +25 KMrekord tej generacji
2.2i Type-R 212 KM → 237 KM. Pozostałe silniki zyskują od +14 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Honda Accord VI: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Honda Accord VI?
Wszystkie silniki tej generacji są wolnossące, więc potrzebujesz GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.