Chiptuning Mercedes-Benz E W211 (2002–2009)
35 silników · od +20 do +78 KM
E W211: 35 silników — 12 benzynowych i 23 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +20 do +78 KM, a momentu obrotowego — do +150 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
E W211: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 23 silniki | ||||
| 420 CDI314 KM / 730 Nm | +78 KM+150 Nm |
GTL — 279 EUR · 380 KM GT — 459 EUR · 392 KM |
Wybierz → | |
| 400 CDI260 KM / 560 Nm | +69 KM+129 Nm |
GTL — 249 EUR · 319 KM GT — 399 EUR · 329 KM |
Wybierz → | |
| 270 CDI177 KM / 400 Nm | +50 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 KM GT — 399 EUR · 227 KM |
Wybierz → | |
| 280 CDI177 KM / 425 Nm | +50 KM+109 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 KM GT — 399 EUR · 227 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI170 KM / 400 Nm | +48 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 KM GT — 399 EUR · 218 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI163 KM / 400 Nm | +47 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 KM GT — 399 EUR · 210 KM |
Wybierz → | |
| 270 CDI163 KM / 400 Nm | +47 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 KM GT — 399 EUR · 210 KM |
Wybierz → | |
| 320 CDI224 KM / 510 Nm | +45 KM+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 KM GT — 399 EUR · 269 KM |
Wybierz → | |
| 320 CDI (US Spec)211 KM / 540 Nm | +44 KM+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 249 KM GT — 399 EUR · 255 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI150 KM / 340 Nm | +43 KM+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 KM GT — 399 EUR · 193 KM |
Wybierz → | |
| 200 CDI system Bosch136 KM / 340 Nm | +40 KM+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 176 KM |
Wybierz → | |
| 200 CDI system Delphi136 KM / 340 Nm | +40 KM+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 176 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI136 KM / 300 Nm | +40 KM+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 176 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI system Bosch136 KM / 300 Nm | +39 KM+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 175 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI system Delphi136 KM / 300 Nm | +39 KM+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 175 KM |
Wybierz → | |
| 320 CDI224 KM / 540 Nm | +38 KM+92 Nm |
GTL — 249 EUR · 255 KM GT — 399 EUR · 262 KM |
Wybierz → | |
| 200 CDI122 KM / 270 Nm | +37 KM+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 153 KM GT — 329 EUR · 159 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI system Bosch170 KM / 400 Nm | +36 KM+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 KM GT — 399 EUR · 206 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI system Delphi170 KM / 400 Nm | +36 KM+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 KM GT — 399 EUR · 206 KM |
Wybierz → | |
| 300 CDI Bluetec211 KM / 540 Nm | +35 KM+122 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 KM GT — 399 EUR · 246 KM |
Wybierz → | |
| 320 CDI204 KM / 500 Nm | +35 KM+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 234 KM GT — 399 EUR · 239 KM |
Wybierz → | |
| 280 CDI190 KM / 440 Nm | +33 KM+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 218 KM GT — 399 EUR · 223 KM |
Wybierz → | |
| 200 CDI102 KM / 270 Nm | +31 KM+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 128 KM GT — 329 EUR · 133 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 12 silników | ||||
| 63 AMG514 KM / 700 Nm | +41 KM+56 Nm |
GA — 219 EUR · 555 KM GA+ — 219 EUR · 555 KM |
Wybierz → | |
| 55 AMG 5.4469 KM / 700 Nm | +38 KM+56 Nm |
GA — 219 EUR · 507 KM GA+ — 219 EUR · 507 KM |
Wybierz → | |
| 55 AMG 5.4476 KM / 700 Nm | +38 KM+56 Nm |
GA — 219 EUR · 514 KM GA+ — 219 EUR · 514 KM |
Wybierz → | |
| 500388 KM / 530 Nm | +31 KM+42 Nm |
GA — 219 EUR · 419 KM GA+ — 219 EUR · 419 KM |
Wybierz → | |
| 280231 KM / 300 Nm | +28 KM+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 KM GA+ — 199 EUR · 259 KM |
Wybierz → | |
| 320224 KM / 315 Nm | +27 KM+38 Nm |
GA — 199 EUR · 251 KM GA+ — 199 EUR · 251 KM |
Wybierz → | |
| 230204 KM / 245 Nm | +24 KM+29 Nm |
GA — 199 EUR · 228 KM GA+ — 199 EUR · 228 KM |
Wybierz → | |
| 500306 KM / 460 Nm | +24 KM+37 Nm |
GA — 219 EUR · 330 KM GA+ — 219 EUR · 330 KM |
Wybierz → | |
| 200 Kompressor 1.8184 KM / 250 Nm | +22 KM+30 Nm |
GA — 189 EUR · 206 KM GA+ — 189 EUR · 206 KM |
Wybierz → | |
| 350272 KM / 350 Nm | +22 KM+28 Nm |
GA — 199 EUR · 294 KM GA+ — 199 EUR · 294 KM |
Wybierz → | |
| 240177 KM / 240 Nm | +21 KM+29 Nm |
GA — 189 EUR · 198 KM GA+ — 189 EUR · 198 KM |
Wybierz → | |
| 200 Kompressor 1.8163 KM / 240 Nm | +20 KM+29 Nm |
GA — 189 EUR · 183 KM GA+ — 189 EUR · 183 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Mercedes-Benz E W211: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +78 KMrekord tej generacji
420 CDI 314 KM → 392 KM. Pozostałe silniki zyskują od +20 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +150 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +79 do +150 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 10 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Mercedes-Benz E W211: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji E W211?
Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.