Chiptuning Mercedes-Benz E W212 — zwiększ moc

W skrócie

E W212: 42 silniki — 26 benzynowych i 15 wysokoprężnych i 1 hybrydowy. Przyrost mocy wynosi od +20 do +104 KM, a momentu obrotowego — do +155 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 199 EUR.

42

silniki

26 benzyna · 15 diesel

+104KM

rekord tej generacji: 63 AMG S 5.5 585 → 689 KM

zakres przyrostu +20…+104 KM

+155Nm

maks. przyrost momentu

63 AMG S 5.5, GT

34

silniki turbo

8 wolnossących — GA / GA+

Przyrost mocy

E W212: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 15 silników
350 CDI 4MATIC BlueEF265 KM / 620 Nm	265 KM335 KM / 756 Nm	+70 KM+136 Nm	GTL — 249 EUR · 325 KM GT — 399 EUR · 335 KM	Wybierz →
350 BlueTEC258 KM / 620 Nm	258 KM326 KM / 756 Nm	+68 KM+136 Nm	GTL — 249 EUR · 316 KM GT — 399 EUR · 326 KM	Wybierz →
350 BlueTEC252 KM / 620 Nm	252 KM319 KM / 756 Nm	+67 KM+136 Nm	GTL — 249 EUR · 309 KM GT — 399 EUR · 319 KM	Wybierz →
300 CDI BlueEF231 KM / 540 Nm	231 KM295 KM / 666 Nm	+64 KM+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 KM GT — 399 EUR · 295 KM	Wybierz →
350 CDI BlueEF231 KM / 540 Nm	231 KM295 KM / 666 Nm	+64 KM+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 KM GT — 399 EUR · 295 KM	Wybierz →
300 CDI BlueEF204 KM / 500 Nm	204 KM261 KM / 620 Nm	+57 KM+120 Nm	GTL — 249 EUR · 252 KM GT — 399 EUR · 261 KM	Wybierz →
220 BlueTEC177 KM / 400 Nm	177 KM225 KM / 505 Nm	+48 KM+105 Nm	GTL — 249 EUR · 218 KM GT — 399 EUR · 225 KM	Wybierz →
220 CDI170 KM / 400 Nm	170 KM218 KM / 505 Nm	+48 KM+105 Nm	GTL — 249 EUR · 211 KM GT — 399 EUR · 218 KM	Wybierz →
220 CDI BlueEF163 KM / 400 Nm	163 KM210 KM / 505 Nm	+47 KM+105 Nm	GTL — 249 EUR · 203 KM GT — 399 EUR · 210 KM	Wybierz →
350 BlueTEC (US Spec)213 KM / 542 Nm	213 KM258 KM / 656 Nm	+45 KM+114 Nm	GTL — 249 EUR · 251 KM GT — 399 EUR · 258 KM	Wybierz →
250 CDI BlueEF204 KM / 500 Nm	204 KM246 KM / 620 Nm	+42 KM+120 Nm	GTL — 249 EUR · 240 KM GT — 399 EUR · 246 KM	Wybierz →
350 CDI243 KM / 617 Nm	243 KM284 KM / 722 Nm	+41 KM+105 Nm	GTL — 249 EUR · 277 KM GT — 399 EUR · 284 KM	Wybierz →
200 CDI ->2013136 KM / 360 Nm	136 KM176 KM / 449 Nm	+40 KM+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 176 KM	Wybierz →
200 CDI 2013->136 KM / 360 Nm	136 KM176 KM / 449 Nm	+40 KM+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 176 KM	Wybierz →
350 BlueTEC211 KM / 540 Nm	211 KM246 KM / 662 Nm	+35 KM+122 Nm	GTL — 249 EUR · 241 KM GT — 399 EUR · 246 KM	Wybierz →
Benzyna · 26 silników
63 AMG S 5.5585 KM / 800 Nm	585 KM689 KM / 955 Nm	+104 KM+155 Nm	GTL — 379 EUR · 673 KM GT — 519 EUR · 689 KM	Wybierz →
63 AMG 5.5557 KM / 720 Nm	557 KM657 KM / 859 Nm	+100 KM+139 Nm	GTL — 379 EUR · 642 KM GT — 519 EUR · 657 KM	Wybierz →
63 AMG 5.5577 KM / 800 Nm	577 KM677 KM / 939 Nm	+100 KM+139 Nm	GTL — 379 EUR · 662 KM GT — 519 EUR · 677 KM	Wybierz →
63 AMG 5.5525 KM / 700 Nm	525 KM621 KM / 836 Nm	+96 KM+136 Nm	GTL — 379 EUR · 607 KM GT — 519 EUR · 621 KM	Wybierz →
63 AMG 5.5518 KM / 700 Nm	518 KM606 KM / 819 Nm	+88 KM+119 Nm	GTL — 379 EUR · 591 KM GT — 519 EUR · 606 KM	Wybierz →
500408 KM / 600 Nm	408 KM488 KM / 717 Nm	+80 KM+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 KM GT — 519 EUR · 488 KM	Wybierz →
550 CGI408 KM / 700 Nm	408 KM488 KM / 817 Nm	+80 KM+117 Nm	GTL — 349 EUR · 476 KM GT — 519 EUR · 488 KM	Wybierz →
320272 KM / 400 Nm	272 KM343 KM / 505 Nm	+71 KM+105 Nm	GTL — 249 EUR · 332 KM GT — 399 EUR · 343 KM	Wybierz →
400333 KM / 480 Nm	333 KM402 KM / 574 Nm	+69 KM+94 Nm	GTL — 279 EUR · 392 KM GT — 459 EUR · 402 KM	Wybierz →
250 CGI BlueEF204 KM / 310 Nm	204 KM261 KM / 397 Nm	+57 KM+87 Nm	GTL — 249 EUR · 252 KM GT — 399 EUR · 261 KM	Wybierz →
200 ->2013184 KM / 270 Nm	184 KM236 KM / 355 Nm	+52 KM+85 Nm	GTL — 249 EUR · 228 KM GT — 399 EUR · 236 KM	Wybierz →
200 2013184 KM / 270 Nm	184 KM236 KM / 355 Nm	+52 KM+85 Nm	GTL — 249 EUR · 228 KM GT — 399 EUR · 236 KM	Wybierz →
200 2013->184 KM / 270 Nm	184 KM236 KM / 355 Nm	+52 KM+85 Nm	GTL — 249 EUR · 228 KM GT — 399 EUR · 236 KM	Wybierz →
200 CGI BlueEF ->2013184 KM / 270 Nm	184 KM236 KM / 349 Nm	+52 KM+79 Nm	GTL — 249 EUR · 228 KM GT — 399 EUR · 236 KM	Wybierz →
200 CGI BlueEF 2013184 KM / 270 Nm	184 KM236 KM / 349 Nm	+52 KM+79 Nm	GTL — 249 EUR · 228 KM GT — 399 EUR · 236 KM	Wybierz →
200 CGI BlueEF 2014->184 KM / 270 Nm	184 KM236 KM / 349 Nm	+52 KM+79 Nm	GTL — 249 EUR · 228 KM GT — 399 EUR · 236 KM	Wybierz →
180170 KM / 320 Nm	170 KM206 KM / 387 Nm	+36 KM+67 Nm	GTL — 249 EUR · 201 KM GT — 399 EUR · 206 KM	Wybierz →
250211 KM / 350 Nm	211 KM242 KM / 445 Nm	+31 KM+95 Nm	GTL — 249 EUR · 237 KM GT — 399 EUR · 242 KM	Wybierz →
500388 KM / 530 Nm	388 KM419 KM / 572 Nm	+31 KM+42 Nm	GA — 219 EUR · 419 KM GA+ — 219 EUR · 419 KM	Wybierz →
300249 KM / 340 Nm	249 KM279 KM / 381 Nm	+30 KM+41 Nm	GA — 199 EUR · 279 KM GA+ — 199 EUR · 279 KM	Wybierz →
300231 KM / 300 Nm	231 KM259 KM / 336 Nm	+28 KM+36 Nm	GA — 199 EUR · 259 KM GA+ — 199 EUR · 259 KM	Wybierz →
250204 KM / 245 Nm	204 KM228 KM / 274 Nm	+24 KM+29 Nm	GA — 199 EUR · 228 KM GA+ — 199 EUR · 228 KM	Wybierz →
350306 KM / 370 Nm	306 KM330 KM / 400 Nm	+24 KM+30 Nm	GA — 219 EUR · 330 KM GA+ — 219 EUR · 330 KM	Wybierz →
350292 KM / 365 Nm	292 KM315 KM / 394 Nm	+23 KM+29 Nm	GA — 199 EUR · 315 KM GA+ — 199 EUR · 315 KM	Wybierz →
350272 KM / 350 Nm	272 KM294 KM / 378 Nm	+22 KM+28 Nm	GA — 199 EUR · 294 KM GA+ — 199 EUR · 294 KM	Wybierz →
300252 KM / 340 Nm	252 KM272 KM / 367 Nm	+20 KM+27 Nm	GA — 199 EUR · 272 KM GA+ — 199 EUR · 272 KM	Wybierz →
Hybryda · 1 silnik
300 BlueTEC HYBRID231 KM / 750 Nm	231 KM295 KM / 876 Nm	+64 KM+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 KM GT — 399 EUR · 295 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Mercedes-Benz E E (W210) ->2002 E (W211) 2002-09 E (W213) 2016->

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

250 204 / 211 KM300 231 / 249 / 252 KM350 272 / 292 / 306 KM500 388 / 408 KM350 BlueTEC 211 / 252 / 258 KM300 CDI BlueEF 204 / 231 KM63 AMG 5.5 518 / 525 / 557 / 577 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Mercedes-Benz E W212

Chiptuning Mercedes-Benz E W212: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+104 KMrekord tej generacji
63 AMG S 5.5 585 KM → 689 KM. Pozostałe silniki zyskują od +20 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+136 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +89 do +136 Nm.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 8 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Mercedes-Benz E W212

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 199 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

O generacji

Co wyróżnia generację Mercedes-Benz E W212

Chip tuning Mercedes klasy E W212: E 200 to dwa różne silniki

Model E 200 w W212 to dwa silniki pod jedną nazwą. Do lutego 2013 r. jest to 1,8-litrowy turbo M271, a od marca 2013 r. 2,0-litrowy turbo M274. To pierwsza rzecz, którą trzeba wiedzieć o chip tuningu Mercedesa klasy E W212 z modułem tuningowym. Oba mają 184 KM, ale różnią się kodem silnika i pojemnością: 1796 cm³ w M271 i 1991 cm³ w M274.

Lifting wszedł do produkcji seryjnej 1 marca 2013 r., a do salonów trafił w kwietniu 2013 r. Model E 250 zmienił się w tym samym czasie, z 204 KM i 310 Nm jako CGI na 211 KM i 350 Nm z silnikiem M274. Do czterocylindrowych benzyn i diesli CDI pasuje moduł tuningowy GAN GT, podobnie jak do V6 z dwiema turbosprężarkami w modelu E 400 o mocy 333 KM, produkowanym od 2013 r.

Wolnossące V6 i kody nadwozia

Do wolnossących silników V6 w modelach E 300 i E 350 pasuje moduł GAN GA+. Model E 300 ma 231 KM, później 252 KM, a E 350 ma 272, 292, a potem 306 KM. W212 to sedan, S212 to kombi, a coupé C207 i kabriolet A207 to osobna seria.

Sedan produkowano od 2009 r. do stycznia 2016 r., a kombi do maja 2016 r. Zacznij od daty produkcji swojego auta i kodu silnika.

Pytania

Chiptuning Mercedes-Benz E W212: pytania

Który moduł pasuje do Mercedesa E 200 W212 i o ile zwiększa moc?

E 200 ma 184 KM i 270 Nm, a z modułem GAN GT osiąga 236 KM i 355 Nm. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta. Auta wyprodukowane do lutego 2013 r. i od marca 2013 r. mają różne silniki, więc sprawdź rok produkcji swojego auta.

Które silniki W212 zmieniły się po liftingu w marcu 2013 r.?

Od marca 2013 r. modele E 180, E 200 i E 250 mają silnik M274, a do gamy dołączył E 180 o mocy 156 KM i momencie 250 Nm. Gama V6 zmieniła się wcześniej: we wrześniu 2011 r. model E 300 zamiast 3,0-litrowego V6 o mocy 231 KM dostał 3,5-litrowy V6 o mocy 252 KM. Do czterocylindrowych diesli, które zachowały silnik OM 651, nadal pasuje moduł GAN GT.

Czy do V6 w modelu W212 E 300 lub E 350 pasuje moduł GAN?

Tak: silniki V6 w modelach E 300 i E 350 są wolnossące, a katalog przypisuje im moduł GAN GA+. Moduł GAN GA+ daje do 12% więcej mocy, czyli mniej niż w turbodoładowanym E 200 czy w dieslach CDI. Model E 350 o mocy 272 KM i momencie 350 Nm osiąga z modułem 294 KM i 378 Nm; wartości zależą od mocy i roku.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.