Chiptuning Nissan Pulsar
Do 30% więcej mocy dla Twojego auta Nissan Pulsar
Nissan Pulsar (2014 → 2018) ma w katalogu 2 generacje i 4 silniki. Dla 2 silników turbo wybierz moduł tuningowy GAN GT lub GAN GTL: moduł GAN GT daje od +33 do +40 KM (GAN GT od 329 EUR, GAN GTL od 219 EUR). Dla 2 silników wolnossących wybierz GAN GA lub GAN GA+: moduł GAN GA+ daje od +14 do +16 KM (GAN GA+ od 189 EUR).
Którą generację modelu Nissan Pulsar masz?
Zacznij od rocznika i kodu nadwozia. W ramach generacji wybierz silnik po mocy podanej w dokumentach auta.
Nissan Pulsar: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 1 silnik | ||||
| 1.8i120 KM / 190 Nm | +14 KM+23 Nm |
GA — 189 EUR · 134 KM GA+ — 189 EUR · 134 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.
Chiptuning Nissan Pulsar: co robi moduł GAN, a czego nie robi
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +40 KMz GAN GT w silnikach turbo
Od +33 do +40 KM w gamie Nissan Pulsar z GAN GT lub GAN GTL.
- +16 KMz GAN GA+ w silnikach wolnossących
Wolnossące silniki Nissan Pulsar: od +14 do +16 KM.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Nissan Pulsar: pytania
Czy moduł tuningowy GAN pasuje do modelu Nissan Pulsar?
Tak, ale przyrost zależy od silnika: każda wersja ma własną kalibrację. W tabeli generacji znajdziesz moc seryjną, moc z GAN i przyrost.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.