Smart
Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Smart

Do 30% więcej mocy dla Twojego auta marki Smart

Wybierz model marki Smart
  • do 30%więcej mocy z GAN GT
  • do 15%mniejsze spalanie
  • do 2 latgwarancja na silnik
  • 50 dnina testy
W skrócie

Katalog Smart obejmuje 27 silników (modele: 3, generacje: 5). Dla 26% silników są moduły tuningowe GAN GT (do 30% więcej mocy) i GAN GTL (do 25%), dla pozostałych — GAN GA i GAN GA+ (do 12%). Dane każdego silnika znajdziesz na jego stronie.

W liczbach
3
modele
5 generacji
27
silników
każdy z własną kalibracją modułu tuningowego
+29KM
najwyższy przyrost w gamie Smart
do +63 Nm momentu obrotowego
26%
turbo
20 — GA / GA+
Moduł tuningowy GAN do aut Smart

Chiptuning Smart bez remapowania ECU

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

  • Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
  • 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
Moduł tuningowy GAN GT
  • 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
  • IP67ochrona przed wodą i pyłem
  • do 30%więcej mocy z GAN GT

    Silniki turbodoładowane zyskują od +12 do +29 KM, zależnie od silnika.

  • do 12%w silnikach wolnossących z GAN GA+

    Moduły tuningowe GAN GA i GAN GA+ dla 9 silników wolnossących marki Smart; dane każdego silnika znajdziesz w katalogu.

  • GAN APPsterowanie mocą przez smartfona

    Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.

  • 50 dnina testy

    Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla modeli marki Smart
GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR
Wybierz model marki Smart
Wybierz model

Wybierz model marki Smart

Przy każdym modelu są jego generacje: jedno kliknięcie do generacji, dwa — do silnika.

Smart ForFourGT / GTLGA / GA+
1 generacja · 8 silników · od 189 EUR
+29 KMmaks.
Smart ForTwoGT / GTLGA / GA+
3 generacje · 16 silników · od 189 EUR
+22 KMmaks.
1 generacja · 3 silniki · od 189 EUR
+12 KMmaks.
Rekordowe przyrosty

Smart: największe przyrosty

Sześć silników z największym przyrostem w naszym katalogu. To nie typowe wartości, lecz szczyt zestawienia.

Model · generacjaSilnikPaliwoSeryjnieZ GANPrzyrostModuły tuningowe i ceny
ForFour
ForFour
1.5 CDIDiesel95 KM / 210 Nm124 KM / 273 Nm+29 KMGTL od 219 EUR
GT od 329 EUR
ForFour
ForFour
0.9TBenzyna90 KM / 135 Nm112 KM / 172 Nm+22 KMGTL od 219 EUR
GT od 329 EUR
ForTwo
ForTwo (III) 2014->
0.9TBenzyna90 KM / 135 Nm112 KM / 172 Nm+22 KMGTL od 219 EUR
GT od 329 EUR
ForFour
ForFour
1.5 CDIDiesel68 KM / 160 Nm88 KM / 208 Nm+20 KMGTL od 219 EUR
GT od 329 EUR
ForTwo
ForTwo (II) 2007-15
0.8 CDIDiesel54 KM / 130 Nm70 KM / 169 Nm+16 KMGTL od 219 EUR
GT od 329 EUR
ForFour
ForFour
1.5Benzyna122 KM / 160 Nm137 KM / 179 Nm+15 KM
Pytania

Chiptuning Smart: pytania

Ile mocy dodaje moduł tuningowy do modelu smart fortwo 453 z silnikiem turbo 0.9?

Z modułem GAN GT silnik turbo 0.9 o mocy 90 KM i momencie 135 Nm osiąga 112 KM i 172 Nm. Brabusa o mocy 109 KM, który wymaga paliwa Super Plus, nie ma w katalogu. Moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy w benzynowych silnikach turbo. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.

Jakie wersje smart fortwo cdi i forfour 1.5 cdi są w katalogu?

Fortwo 0.8 cdi miał najpierw 41 KM, od 2007 r. 45 KM, a od lipca 2009 r. 54 KM; forfour 1.5 cdi miał 68 i 95 KM. Do każdej z tych mocy w katalogu pasuje moduł GAN GT.

Który moduł pasuje do silnika 0.7 turbo w modelach fortwo 450 i Roadster?

Oba mają silnik Mercedesa M160, a fabryczny Brabus 0.7 o mocy 75 KM należy do tej samej rodziny silników co wersje 50 i 61 KM. Do tych silników w katalogu pasuje moduł GAN GA+, który daje do 12% więcej mocy.

Moduł tuningowy czy remapowanie w smarcie?

Chip tuning smart może oznaczać moduł tuningowy lub remapowanie: remapowanie nadpisuje fabryczne oprogramowanie, a moduł montuje się między czujnikami silnika a sterownikiem i koryguje ich sygnały. Przy module GAN fabryczne oprogramowanie, sumy kontrolne i licznik programowań pozostają nienaruszone, a fabryczne zabezpieczenia silnika pozostają aktywne. Gwarancja producenta auta zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można zdjąć w każdej chwili.

Czy moduł GAN wpływa na gwarancję auta Smart?

Nie. Moduł nie zmienia oprogramowania sterownika i można go w dowolnym momencie zdjąć, dlatego gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana. Dajemy też gwarancję na silnik: 2 lata z GAN GT, 1 rok z GAN GTL.

Box tuningowy czy remapowanie ECU: co wybrać?

Remapowanie ECU trwale zmienia mapy w sterowniku i zostawia ślad w liczniku programowań. Moduł tuningowy GAN zamiast tego koryguje sygnały czujników: sterownik pozostaje w stanie fabrycznym, a do ustawień seryjnych wrócisz w kilka minut.

O silnikach Smart

Chiptuning Smart: co warto wiedzieć o silnikach

Chip tuning smart: którym smartem jeździsz?

Najpierw ustal, którym smartem jeździsz: fortwo, forfour czy Roadster, i z której generacji. Przy chip tuningu modelu smart fortwo z chip boxem, czyli modułem tuningowym, o doborze modułu decyduje rodzina silnika, a ta zmienia się z każdą generacją. Fortwo C450 z lat 1998–2007 i Roadster z lat 2002–2005 mają silnik Mercedesa M160, trzycylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 0,6 lub 0,7 l. Fortwo C451, produkowany od marca 2007 r. do listopada 2014 r., dostał silnik 1.0 Mitsubishi: wolnossący o mocy 61 lub 71 KM, turbo o mocy 84 KM oraz 98 lub 102 KM jako Brabus.

Fortwo C453 z 2014 r. dzieli platformę i silniki z Renault Twingo III: wolnossący 1.0 oraz turbo 0.9 o mocy 90 KM, które Brabus podnosi do 109 KM. Diesle cdi to 0.8 w fortwo i 1.5 w pierwszym forfour, a 1.0 mhd to silnik benzynowy ze start-stopem i bez silnika elektrycznego. Moduł koryguje wyłącznie sygnały czujników silnika spalinowego. Benzynowy fortwo C453 zszedł z produkcji w czerwcu 2019 r., po zamknięciu zamówień w marcu 2019 r.

Który moduł pasuje do którego silnika

Do diesli cdi i turbo 0.9 pasuje moduł tuningowy GAN GT, który daje do 30% więcej mocy. Do silników turbo 0.6 i 0.7 w modelach fortwo C450 i Roadster w katalogu pasuje moduł GAN GA+, z przyrostem mocy do 12%. Silnik 0.7 turbo w modelu Roadster ma trzy wersje mocy: 61, 82 i 101 KM (ostatnią jako Brabus), a wszystkie trzy są w katalogu. Do wolnossącego 1.0 w modelu fortwo C453 także pasuje moduł GAN GA+.

Przy chip tuningu modelu smart fortwo C451 pamiętaj, że turbo 84 KM i wersje Brabus mają ten sam silnik 1.0 turbo i różnią się mocą. Spośród wersji turbo C451 w katalogu jest Brabus o mocy 98 KM. Wersji turbo 84 KM i Brabusa 102 KM nie ma w katalogu. W fortwo C453 turbo 90 KM i Brabus 109 KM mają ten sam silnik 0.9.

Czytaj więcejZwiń

Dwa różne forfour

Nazwa forfour oznacza dwa różne auta. W454 z lat 2004–2006 powstał na platformie Mitsubishi Colt, z benzynowymi silnikami 1,1 l, 1,3 l i 1,5 l, dieslem 1.5 cdi oraz Brabusem 1.5 turbo o mocy 177 KM. Brabusa 1.5 turbo nie ma w katalogu.

Wersje 1.1, 1.3, 1.5 i 1.5 cdi z katalogu należą do tego W454. W453 z 2014 r. powstał na tej samej platformie i z tymi samymi silnikami co fortwo C453, a jego wersje benzynowe zeszły z produkcji w czerwcu 2019 r. Ta strona nie dotyczy elektrycznych modeli smart.

Jakie modele Smart są w katalogu

Katalog obejmuje 3 modele marki Smart. Najwięcej silników mają ForTwo (16), ForFour (8) i Roadster (3). Największy przyrost wśród modeli ma ForFour: do +29 KM.

Wolnossące silniki Smart

Dla 9 silników wolnossących marki Smart przeznaczony jest GAN GA+: do 12% więcej mocy i do 15% mniejsze spalanie w trybie ECO. Możesz zamontować go samodzielnie, zwykle w mniej niż 15 minut.

Jak znaleźć swój silnik Smart

Wybierz model z listy powyżej, potem generację po roczniku i kodzie nadwozia, a silnik — po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym. Na stronie silnika znajdziesz dokładny przyrost i cenę modułu tuningowego.

2-letnia gwarancja na silnik
obejmuje silnik, nie tylko moduł
50 dni na testy
nie czujesz różnicy? Zwrócimy pieniądze (bez kosztów dostawy)
Sterowanie przez aplikację
SPORT / ECO / STOCK
Demontaż w kilka minut
fabryczne oprogramowanie sterownika bez zmian, bez śladów
Przejdź dalej

Wybierz silnik swojego auta Smart

Wybierz silnik i sprawdź przyrost mocy
Skontaktuj się z nami przez WhatsApp