Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Smart ForTwo I (do 2007)

8 silników · od +5 do +12 KM

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Smart ForTwo I: 8 silników — 7 benzynowych i 1 wysokoprężny. Przyrost mocy wynosi od +5 do +12 KM, a momentu obrotowego — do +30 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

silników

7 benzyna · 1 diesel

+12KM

rekord tej generacji: 0.8 CDI 41 → 53 KM

zakres przyrostu +5…+12 KM

+30Nm

maks. przyrost momentu

0.8 CDI, GT

silnik turbo

7 — GA / GA+

Przyrost mocy

Smart ForTwo I: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 1 silnik
0.8 CDI41 KM / 100 Nm	41 KM53 KM / 130 Nm	+12 KM+30 Nm	GTL — 219 EUR · 51 KM GT — 329 EUR · 53 KM	Wybierz →
Benzyna · 7 silników
0.7T75 KM / 110 Nm	75 KM84 KM / 123 Nm	+9 KM+13 Nm	GA — 189 EUR · 84 KM GA+ — 189 EUR · 84 KM	Wybierz →
0.6T70 KM / 100 Nm	70 KM78 KM / 112 Nm	+8 KM+12 Nm	GA — 189 EUR · 78 KM GA+ — 189 EUR · 78 KM	Wybierz →
0.6T55 KM / 80 Nm	55 KM62 KM / 90 Nm	+7 KM+10 Nm	GA — 189 EUR · 62 KM GA+ — 189 EUR · 62 KM	Wybierz →
0.6T61 KM / 95 Nm	61 KM68 KM / 106 Nm	+7 KM+11 Nm	GA — 189 EUR · 68 KM GA+ — 189 EUR · 68 KM	Wybierz →
0.7T61 KM / 95 Nm	61 KM68 KM / 106 Nm	+7 KM+11 Nm	GA — 189 EUR · 68 KM GA+ — 189 EUR · 68 KM	Wybierz →
0.7T50 KM / 80 Nm	50 KM56 KM / 90 Nm	+6 KM+10 Nm	GA — 189 EUR · 56 KM GA+ — 189 EUR · 56 KM	Wybierz →
0.6T45 KM / 70 Nm	45 KM50 KM / 78 Nm	+5 KM+8 Nm	GA — 189 EUR · 50 KM GA+ — 189 EUR · 50 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Smart ForTwo Smart ForTwo (II) 2007-15 Smart ForTwo (III) 2014->

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

0.7T 50 / 61 / 75 KM0.6T 45 / 55 / 61 / 70 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Smart ForTwo I

Chiptuning Smart ForTwo I: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+12 KMrekord tej generacji
0.8 CDI 41 KM → 53 KM. Pozostałe silniki zyskują od +5 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+30 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +30 do +30 Nm.
do 12%z GAN GA+
Moduły tuningowe GAN GA i GAN GA+: dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Smart ForTwo I

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Smart ForTwo I: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Smart ForTwo I?

Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.