Chiptuning Subaru Legacy III (do 2004)
4 silniki · od +15 do +26 KM
Subaru Legacy III: 4 silniki — 4 benzynowe. Przyrost mocy wynosi od +15 do +26 KM, a momentu obrotowego — do +35 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.
Subaru Legacy III: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 4 silniki | ||||
| 3.0i220 KM / 289 Nm | +26 KM+35 Nm |
GA — 199 EUR · 246 KM GA+ — 199 EUR · 246 KM |
Wybierz → | |
| 2.0i155 KM / 196 Nm | +19 KM+24 Nm |
GA — 189 EUR · 174 KM GA+ — 189 EUR · 174 KM |
Wybierz → | |
| 2.5i156 KM / 223 Nm | +19 KM+27 Nm |
GA — 189 EUR · 175 KM GA+ — 189 EUR · 175 KM |
Wybierz → | |
| 2.0i125 KM / 184 Nm | +15 KM+22 Nm |
GA — 189 EUR · 140 KM GA+ — 189 EUR · 140 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Subaru Legacy III: co się zmienia
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +26 KMrekord tej generacji
3.0i 220 KM → 246 KM. Pozostałe silniki zyskują od +15 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Subaru Legacy III: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Subaru Legacy III?
Wszystkie silniki tej generacji są wolnossące, więc potrzebujesz GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.