Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Suzuki Alto V (2001–2012)

5 silników · od +5 do +7 KM

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Suzuki Alto V: 5 silników — 5 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +5 do +7 KM, a momentu obrotowego — do +10 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.

silników

5 benzyna

+7KM

rekord tej generacji: 0.7i 55 → 62 KM

zakres przyrostu +5…+7 KM

+10Nm

maks. przyrost momentu

1.1i, GA+

od 189EUR

cena modułu tuningowego

GAN GA od 189 EUR · GAN GA+ od 189 EUR

Przyrost mocy

Suzuki Alto V: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Benzyna · 5 silników
0.7i55 KM / 61 Nm	55 KM62 KM / 68 Nm	+7 KM+7 Nm	GA — 189 EUR · 62 KM GA+ — 189 EUR · 62 KM	Wybierz →
1.1i62 KM / 85 Nm	62 KM69 KM / 95 Nm	+7 KM+10 Nm	GA — 189 EUR · 69 KM GA+ — 189 EUR · 69 KM	Wybierz →
0.7i47 KM / 68 Nm	47 KM53 KM / 76 Nm	+6 KM+8 Nm	GA — 189 EUR · 53 KM GA+ — 189 EUR · 53 KM	Wybierz →
0.7i54 KM / 63 Nm	54 KM60 KM / 71 Nm	+6 KM+8 Nm	GA — 189 EUR · 60 KM GA+ — 189 EUR · 60 KM	Wybierz →
0.7i42 KM / 55 Nm	42 KM47 KM / 62 Nm	+5 KM+7 Nm	GA — 189 EUR · 47 KM GA+ — 189 EUR · 47 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Suzuki Alto Suzuki Alto (VI) 2004-09 Suzuki Alto (VII) 2009-14 Suzuki Alto (VIII) 2014->

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

0.7i 42 / 47 / 54 / 55 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Suzuki Alto V

Chiptuning Suzuki Alto V: co się zmienia

Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+7 KMrekord tej generacji
0.7i 55 KM → 62 KM. Pozostałe silniki zyskują od +5 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Suzuki Alto V

GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Suzuki Alto V: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Suzuki Alto V?

Wszystkie silniki tej generacji są wolnossące, więc potrzebujesz GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.