Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Suzuki Alto VII (2009–2014)

4 silniki · od +6 do +8 KM

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Suzuki Alto VII: 4 silniki — 4 benzynowe. Przyrost mocy wynosi od +6 do +8 KM, a momentu obrotowego — do +11 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.

silniki

4 benzyna

+8KM

rekord tej generacji: 1.0i 68 → 76 KM

zakres przyrostu +6…+8 KM

+11Nm

maks. przyrost momentu

1.0i, GA+

od 189EUR

cena modułu tuningowego

GAN GA od 189 EUR · GAN GA+ od 189 EUR

Przyrost mocy

Suzuki Alto VII: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Benzyna · 4 silniki
1.0i68 KM / 90 Nm	68 KM76 KM / 101 Nm	+8 KM+11 Nm	GA — 189 EUR · 76 KM GA+ — 189 EUR · 76 KM	Wybierz →
0.7i49 KM / 58 Nm	49 KM55 KM / 65 Nm	+6 KM+7 Nm	GA — 189 EUR · 55 KM GA+ — 189 EUR · 55 KM	Wybierz →
0.7i52 KM / 63 Nm	52 KM58 KM / 71 Nm	+6 KM+8 Nm	GA — 189 EUR · 58 KM GA+ — 189 EUR · 58 KM	Wybierz →
0.7i54 KM / 63 Nm	54 KM60 KM / 71 Nm	+6 KM+8 Nm	GA — 189 EUR · 60 KM GA+ — 189 EUR · 60 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Suzuki Alto Suzuki Alto (V) 2001-12 Suzuki Alto (VI) 2004-09 Suzuki Alto (VIII) 2014->

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

0.7i 49 / 52 / 54 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Suzuki Alto VII

Chiptuning Suzuki Alto VII: co się zmienia

Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+8 KMrekord tej generacji
1.0i 68 KM → 76 KM. Pozostałe silniki zyskują od +6 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Suzuki Alto VII

GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Suzuki Alto VII: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Suzuki Alto VII?

Wszystkie silniki tej generacji są wolnossące, więc potrzebujesz GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.