Chiptuning Toyota RAV4 II (do 2005)
5 silników · od +14 do +39 KM
Toyota RAV4 II: 5 silników — 3 benzynowe i 2 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +14 do +39 KM, a momentu obrotowego — do +90 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Toyota RAV4 II: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 silniki | ||||
| 2.2 D-4D136 KM / 310 Nm | +39 KM+90 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 175 KM |
Wybierz → | |
| 2.0 D-4D116 KM / 250 Nm | +14 KM+30 Nm |
GA — 189 EUR · 130 KM GA+ — 189 EUR · 130 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 3 silniki | ||||
| 2.4i167 KM / 224 Nm | +20 KM+27 Nm |
GA — 189 EUR · 187 KM GA+ — 189 EUR · 187 KM |
Wybierz → | |
| 2.0i150 KM / 192 Nm | +18 KM+23 Nm |
GA — 189 EUR · 168 KM GA+ — 189 EUR · 168 KM |
Wybierz → | |
| 1.8i125 KM / 161 Nm | +15 KM+19 Nm |
GA — 189 EUR · 140 KM GA+ — 189 EUR · 140 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.
Chiptuning Toyota RAV4 II: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +39 KMrekord tej generacji
2.2 D-4D 136 KM → 175 KM. Pozostałe silniki zyskują od +14 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +90 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +30 do +90 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 3 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Co mówią o GAN właściciele modelu Toyota RAV4
Różnicę poczułem już kilka dni po montażu. Instalacja bardzo łatwa i prosta. Produkt solidnie wykonany i mały. Podoba mi się funkcjonalność aplikacji. Jestem zadowolony z GAN GA+. Polecam każdemu. GAN to prawdziwy chiptuning — w przeciwieństwie do tanich podróbek sprzedawanych na Ebayu.
Chiptuning Toyota RAV4 II: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Toyota RAV4 II?
Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.