Chiptuning Audi TT RS
Do 30% więcej mocy dla Twojego auta Audi TT RS
Audi TT RS (2006 → 2014) ma w katalogu 1 generacja i 3 silniki. Dla 3 silników turbo wybierz moduł tuningowy GAN GT lub GAN GTL: moduł GAN GT daje od +53 do +73 KM (GAN GT od 459 EUR, GAN GTL od 279 EUR).
Którą generację modelu Audi TT RS masz?
Zacznij od rocznika i kodu nadwozia. W ramach generacji wybierz silnik po mocy podanej w dokumentach auta.
Chiptuning Audi TT RS: co robi moduł GAN, a czego nie robi
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +73 KMz GAN GT w silnikach turbo
Od +53 do +73 KM w gamie Audi TT RS z GAN GT lub GAN GTL.
- do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Audi TT RS: silniki i generacje
Chip tuning Audi TT RS: 8J ma jeden silnik
O chip tuningu Audi TT RS decyduje kod nadwozia: wersja 8J z lat 2009–2014 ma jeden silnik, pięciocylindrowy 2.5 TFSI o mocy 340 KM i momencie 450 Nm. Z modułem tuningowym GAN GT moc rośnie do 409 KM. Ten sam silnik w wersji TT RS plus z lat 2012–2014 ma 360 KM i 465 Nm, a po chip tuningu osiąga 433 KM.
To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta. TT RS 8S, produkowany od 2016 r., to kolejna generacja. Silnika 2.5 TFSI o mocy 400 KM z TT RS 8S nie ma w katalogu osobno dla TT RS: ten sam silnik znajdziesz jako 2.5 TFSI w Audi RS3 8V.
Chiptuning Audi TT RS: pytania
Czy katalog obejmuje TT RS 8J i 8S, a co z TTS o mocy 310 KM?
Wersja 8J to TT II z lat 2009–2014, a w katalogu jest tylko ta generacja. Silnik o mocy 310 KM należy do TTS 8S, innego modelu, więc wartości dla TT RS go nie obejmują.
Moduł tuningowy czy remapowanie w Audi TTRS (Stage 1)?
Remapowanie zastępuje fabryczne oprogramowanie sterownika silnika (ECU), a moduł tuningowy GAN koryguje sygnały czujników i niczego nie zapisuje w sterowniku. Gwarancja producenta auta zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można zdjąć w każdej chwili.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.