Chiptuning Citroen Berlingo

W skrócie

Citroen Berlingo (2018 →) ma w katalogu 2 generacje i 20 silników. Dla 16 silników turbo wybierz moduł tuningowy GAN GT lub GAN GTL: moduł GAN GT daje od +22 do +38 KM (GAN GT od 329 EUR, GAN GTL od 219 EUR). Dla 4 silników wolnossących wybierz GAN GA lub GAN GA+: moduł GAN GA+ daje od +9 do +14 KM (GAN GA+ od 189 EUR).

2

generacje

2018 →

20

silników

8 benzyna · 12 diesel

+38KM

najwyższy przyrost

1.2T PureTech 130 131→169 KM

80%

turbo

4 wolnossące

Generacje

Którą generację modelu Citroen Berlingo masz?

Zacznij od rocznika i kodu nadwozia. W ramach generacji wybierz silnik po mocy podanej w dokumentach auta.

Citroen Berlingo

16 silników · benzyna 6 · diesel 10 · od 189 EUR

+9…+34 KMmaks.

16 silników — zobacz wszystkie

Citroen Berlingo2018 →

4 silniki · benzyna 2 · diesel 2 · od 219 EUR

+30…+38 KMmaks.

4 silniki — zobacz wszystkie

Wszystkie modele Citroen Citroen C4 Citroen C5 Citroen DS3 Citroen DS4 Citroen C3 Citroen C8

Przyrost mocy

Citroen Berlingo: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 10 silników
1.6 HDi 115114 KM / 270 Nm	114 KM148 KM / 349 Nm	+34 KM+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 KM GT — 329 EUR · 148 KM	Wybierz →
1.6 BlueHDI 120120 KM / 300 Nm	120 KM153 KM / 368 Nm	+33 KM+68 Nm	GTL — 219 EUR · 148 KM GT — 329 EUR · 153 KM	Wybierz →
1.6 HDi 110 FAP111 KM / 270 Nm	111 KM144 KM / 349 Nm	+33 KM+79 Nm	GTL — 219 EUR · 139 KM GT — 329 EUR · 144 KM	Wybierz →
1.6 BlueHDI 10099 KM / 254 Nm	99 KM129 KM / 328 Nm	+30 KM+74 Nm	GTL — 219 EUR · 125 KM GT — 329 EUR · 129 KM	Wybierz →
1.6 HDi 90 FAP92 KM / 230 Nm	92 KM120 KM / 295 Nm	+28 KM+65 Nm	GTL — 219 EUR · 116 KM GT — 329 EUR · 120 KM	Wybierz →
1.6 HDi 9292 KM / 215 Nm	92 KM120 KM / 280 Nm	+28 KM+65 Nm	GTL — 219 EUR · 116 KM GT — 329 EUR · 120 KM	Wybierz →
1.6 HDI 9090 KM / 215 Nm	90 KM117 KM / 280 Nm	+27 KM+65 Nm	GTL — 219 EUR · 113 KM GT — 329 EUR · 117 KM	Wybierz →
2.0 HDI (system Bosch)90 KM / 205 Nm	90 KM117 KM / 267 Nm	+27 KM+62 Nm	GTL — 219 EUR · 113 KM GT — 329 EUR · 117 KM	Wybierz →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 KM / 205 Nm	90 KM116 KM / 264 Nm	+26 KM+59 Nm	GTL — 219 EUR · 113 KM GT — 329 EUR · 116 KM	Wybierz →
1.6 HDI75 KM / 175 Nm	75 KM97 KM / 228 Nm	+22 KM+53 Nm	GTL — 219 EUR · 94 KM GT — 329 EUR · 97 KM	Wybierz →
Benzyna · 6 silników
1.2T PureTech 110110 KM / 205 Nm	110 KM143 KM / 267 Nm	+33 KM+62 Nm	GTL — 219 EUR · 138 KM GT — 329 EUR · 143 KM	Wybierz →
1.6 FAP 110109 KM / 240 Nm	109 KM142 KM / 312 Nm	+33 KM+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 KM GT — 329 EUR · 142 KM	Wybierz →
1.6i120 KM / 160 Nm	120 KM134 KM / 179 Nm	+14 KM+19 Nm	GA — 189 EUR · 134 KM GA+ — 189 EUR · 134 KM	Wybierz →
1.6i110 KM / 147 Nm	110 KM123 KM / 165 Nm	+13 KM+18 Nm	GA — 189 EUR · 123 KM GA+ — 189 EUR · 123 KM	Wybierz →
1.6i90 KM / 132 Nm	90 KM101 KM / 148 Nm	+11 KM+16 Nm	GA — 189 EUR · 101 KM GA+ — 189 EUR · 101 KM	Wybierz →
1.4i75 KM / 120 Nm	75 KM84 KM / 134 Nm	+9 KM+14 Nm	GA — 189 EUR · 84 KM GA+ — 189 EUR · 84 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

1.6i 90 / 110 / 120 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Citroen Berlingo

Chiptuning Citroen Berlingo: co robi moduł GAN, a czego nie robi

Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+38 KMz GAN GT w silnikach turbo
Od +22 do +38 KM w gamie Citroen Berlingo z GAN GT lub GAN GTL.
+14 KMz GAN GA+ w silnikach wolnossących
Wolnossące silniki Citroen Berlingo: od +9 do +14 KM.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla modelu Citroen Berlingo

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Wybierz generację modelu Citroen Berlingo

O modelu

Chiptuning Citroen Berlingo: silniki i generacje

Chip tuning Citroën Berlingo: 2.0 HDi pierwszej generacji

W Berlingo pierwszej generacji pracował diesel 2.0 HDi (DW10TD) o mocy 90 KM i momencie 205 Nm, produkowany od listopada 1999 do 2005 r. Dla modułu tuningowego GAN GT katalog ma dwie wersje, po jednej dla każdego systemu sterownika silnika (ECU): Bosch lub Siemens/Delphi. Wybierz według sterownika w Twoim aucie; fabryczna moc 90 KM jest w obu taka sama.

W wersji Bosch Berlingo 2.0 HDi z modułem GAN GT osiąga 117 KM i 267 Nm. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.

Berlingo II: najpierw diesel

Berlingo II (B9) pokazano w Genewie w 2008 r., a liftingi przeprowadzono w kwietniu 2012 r. i w marcu 2015 r. Jego bliźniakiem był Peugeot Partner. Silnik 1.6 HDi miał 75 KM albo 90 KM (ta wersja była produkowana do lipca 2010 r.). Silnik e-HDi miał 92 KM i był produkowany do 2015 r., a od kwietnia 2015 r. oferowano BlueHDi o mocy 100 i 120 KM.

Benzyny to kolejno: od listopada 2009 r. 1.6 VTi o mocy 120 KM, od lipca 2010 r. 1.6 VTi o mocy 95 lub 98 KM, a od kwietnia 2016 r. 1.2 PureTech o mocy 110 KM. Wersji VTi o mocy 95 KM nie ma w katalogu. W Niemczech diesel stanowił około 58% rejestracji modelu Berlingo w latach 1999–2026 (diesel wobec benzyny), w tym 79% w 2015 r. i 84% w 2025 r.

Berlingo III od 2018 r.

Berlingo III (K9) powstało na platformie EMP2 i pokazano je w marcu 2018 r. Dzielą ją z nim Peugeot Rifter, Opel Combo, Fiat Doblò i Toyota Proace City. Na początku miało silniki 1.2 PureTech 110 i 1.5 BlueHDi 100, a potem dołączyły PureTech 130 i BlueHDi 130.

Elektrycznego ë-Berlingo nie ma w katalogu. Moduł koryguje wyłącznie sygnały czujników silnika spalinowego.

Pytania

Chiptuning Citroen Berlingo: pytania

Który moduł GAN pasuje do Berlingo 1.6 HDi: 90 KM, e-HDi 92 KM czy BlueHDi 100 KM?

Wybierz według roku: HDi 90 KM produkowano do lipca 2010 r., e-HDi 92 KM od lipca 2010 do kwietnia 2015 r., a BlueHDi od kwietnia 2015 r. Do każdej z tych wersji pasuje moduł GAN GT, który dla silników turbodoładowanych daje do 30% więcej mocy.

Jak rozpoznać, który silnik ma moje Berlingo III: 1.5 BlueHDi 100 czy 130 KM, PureTech 110 czy 130 KM?

Dopasuj silnik i moc do danych w dowodzie rejestracyjnym: katalog zawiera wszystkie cztery, czyli PureTech 110 i 130 oraz BlueHDi 100 i 130.

Który moduł GAN pasuje do Berlingo z silnikiem benzynowym 1.4i, 1.6i lub 1.6 VTi?

Do silników benzynowych pasuje moduł GAN GA+, który daje do 12% więcej mocy. GAN deklaruje dla tych silników także do 15% mniejsze spalanie przy spokojnym stylu jazdy.

Moduł tuningowy czy remapowanie w Berlingo?

W odróżnieniu od remapowania, które nadpisuje fabryczne oprogramowanie, chip box montuje się między czujnikami silnika a sterownikiem i koryguje ich sygnały. Moduł zdejmuje się w około minutę, a po demontażu nie zostają żadne ślady. Gwarancja producenta auta zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można zdjąć w każdej chwili.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.