Chiptuning VW Polo V — zwiększ moc | do +51 KM

W skrócie

Volkswagen Polo V: 36 silników — 27 benzynowych i 9 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +7 do +51 KM, a momentu obrotowego — do +75 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

36

silników

27 benzyna · 9 diesel

+51KM

rekord tej generacji: (2009-2014) 1.4 GTI 179 → 230 KM

zakres przyrostu +7…+51 KM

+75Nm

maks. przyrost momentu

(2009-2014) 1.6 TDI, GT

26

silników turbo

10 wolnossących — GA / GA+

Przyrost mocy

Volkswagen Polo V: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 9 silników
(2009-2014) 1.6 TDI105 KM / 250 Nm	105 KM136 KM / 325 Nm	+31 KM+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 KM GT — 329 EUR · 136 KM	Wybierz →
1.4 TDI BlueMotion 2014->105 KM / 250 Nm	105 KM136 KM / 325 Nm	+31 KM+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 KM GT — 329 EUR · 136 KM	Wybierz →
1.4 TDI BlueMotion 2014->90 KM / 230 Nm	90 KM117 KM / 299 Nm	+27 KM+69 Nm	GTL — 219 EUR · 113 KM GT — 329 EUR · 117 KM	Wybierz →
(2009-2014) 1.2 TDI75 KM / 180 Nm	75 KM97 KM / 234 Nm	+22 KM+54 Nm	GTL — 219 EUR · 94 KM GT — 329 EUR · 97 KM	Wybierz →
(2009-2014) 1.2 TDI BlueMotion75 KM / 195 Nm	75 KM97 KM / 252 Nm	+22 KM+57 Nm	GTL — 219 EUR · 94 KM GT — 329 EUR · 97 KM	Wybierz →
1.4 TDI BlueMotion 2014->75 KM / 210 Nm	75 KM97 KM / 273 Nm	+22 KM+63 Nm	GTL — 219 EUR · 94 KM GT — 329 EUR · 97 KM	Wybierz →
(2009-2014) 1.6 TDI90 KM / 230 Nm	90 KM108 KM / 299 Nm	+18 KM+69 Nm	GTL — 219 EUR · 105 KM GT — 329 EUR · 108 KM	Wybierz →
(2009-2014) 1.6 TDI BlueMotion90 KM / 230 Nm	90 KM108 KM / 299 Nm	+18 KM+69 Nm	GTL — 219 EUR · 105 KM GT — 329 EUR · 108 KM	Wybierz →
(2009-2014) 1.6 TDI75 KM / 195 Nm	75 KM90 KM / 249 Nm	+15 KM+54 Nm	GTL — 219 EUR · 88 KM GT — 329 EUR · 90 KM	Wybierz →
Benzyna · 27 silników
(2009-2014) 1.4 GTI179 KM / 250 Nm	179 KM230 KM / 325 Nm	+51 KM+75 Nm	GTL — 249 EUR · 222 KM GT — 399 EUR · 230 KM	Wybierz →
1.4 TSI150 KM / 250 Nm	150 KM195 KM / 325 Nm	+45 KM+75 Nm	GTL — 249 EUR · 188 KM GT — 399 EUR · 195 KM	Wybierz →
1.4 TSI BlueGT150 KM / 250 Nm	150 KM195 KM / 325 Nm	+45 KM+75 Nm	GTL — 249 EUR · 188 KM GT — 399 EUR · 195 KM	Wybierz →
1.8 GTI (MT) 2014->192 KM / 320 Nm	192 KM232 KM / 387 Nm	+40 KM+67 Nm	GTL — 249 EUR · 227 KM GT — 399 EUR · 232 KM	Wybierz →
1.4 TSI131 KM / 220 Nm	131 KM169 KM / 284 Nm	+38 KM+64 Nm	GTL — 219 EUR · 164 KM GT — 329 EUR · 169 KM	Wybierz →
1.8 GTI185 KM / 320 Nm	185 KM222 KM / 370 Nm	+37 KM+50 Nm	GTL — 249 EUR · 216 KM GT — 399 EUR · 222 KM	Wybierz →
1.8 GTI (MT) 2014->192 KM / 250 Nm	192 KM229 KM / 300 Nm	+37 KM+50 Nm	GTL — 249 EUR · 223 KM GT — 399 EUR · 229 KM	Wybierz →
(2009-2014) 2.0 R WRC220 KM / 350 Nm	220 KM256 KM / 421 Nm	+36 KM+71 Nm	GTL — 249 EUR · 251 KM GT — 399 EUR · 256 KM	Wybierz →
1.4 TSI125 KM / 200 Nm	125 KM161 KM / 258 Nm	+36 KM+58 Nm	GTL — 219 EUR · 156 KM GT — 329 EUR · 161 KM	Wybierz →
1.0 TSI110 KM / 160 Nm	110 KM143 KM / 208 Nm	+33 KM+48 Nm	GTL — 219 EUR · 138 KM GT — 329 EUR · 143 KM	Wybierz →
(2009-2014) 1.4 TSI Blue GT140 KM / 250 Nm	140 KM169 KM / 325 Nm	+29 KM+75 Nm	GTL — 219 EUR · 165 KM GT — 329 EUR · 169 KM	Wybierz →
1.0 TSI95 KM / 160 Nm	95 KM124 KM / 208 Nm	+29 KM+48 Nm	GTL — 219 EUR · 120 KM GT — 329 EUR · 124 KM	Wybierz →
(2009-2014) 1.2 TSI105 KM / 175 Nm	105 KM125 KM / 228 Nm	+20 KM+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 KM GT — 329 EUR · 125 KM	Wybierz →
1.2 TSI110 KM / 175 Nm	110 KM130 KM / 228 Nm	+20 KM+53 Nm	GTL — 219 EUR · 127 KM GT — 329 EUR · 130 KM	Wybierz →
1.2 TSI BlueMotion110 KM / 175 Nm	110 KM130 KM / 228 Nm	+20 KM+53 Nm	GTL — 219 EUR · 127 KM GT — 329 EUR · 130 KM	Wybierz →
(2009-2014) 1.2 TSI90 KM / 160 Nm	90 KM108 KM / 208 Nm	+18 KM+48 Nm	GTL — 219 EUR · 105 KM GT — 329 EUR · 108 KM	Wybierz →
1.2 TSI BlueMotion 2014->90 KM / 160 Nm	90 KM108 KM / 208 Nm	+18 KM+48 Nm	GTL — 219 EUR · 105 KM GT — 329 EUR · 108 KM	Wybierz →
Sedan 1.6i105 KM / 153 Nm	105 KM118 KM / 171 Nm	+13 KM+18 Nm	GA — 189 EUR · 118 KM GA+ — 189 EUR · 118 KM	Wybierz →
Sedan 1.6i110 KM / 155 Nm	110 KM123 KM / 174 Nm	+13 KM+19 Nm	GA — 189 EUR · 123 KM GA+ — 189 EUR · 123 KM	Wybierz →
Sedan 1.6i104 KM / 153 Nm	104 KM116 KM / 171 Nm	+12 KM+18 Nm	GA — 189 EUR · 116 KM GA+ — 189 EUR · 116 KM	Wybierz →
Sedan 1.6i90 KM / 155 Nm	90 KM101 KM / 174 Nm	+11 KM+19 Nm	GA — 189 EUR · 101 KM GA+ — 189 EUR · 101 KM	Wybierz →
1.4i85 KM / 132 Nm	85 KM95 KM / 148 Nm	+10 KM+16 Nm	GA — 189 EUR · 95 KM GA+ — 189 EUR · 95 KM	Wybierz →
1.6i85 KM / 145 Nm	85 KM95 KM / 162 Nm	+10 KM+17 Nm	GA — 189 EUR · 95 KM GA+ — 189 EUR · 95 KM	Wybierz →
1.0i75 KM / 95 Nm	75 KM84 KM / 106 Nm	+9 KM+11 Nm	GA — 189 EUR · 84 KM GA+ — 189 EUR · 84 KM	Wybierz →
1.2i70 KM / 112 Nm	70 KM78 KM / 125 Nm	+8 KM+13 Nm	GA — 189 EUR · 78 KM GA+ — 189 EUR · 78 KM	Wybierz →
1.0i60 KM / 95 Nm	60 KM67 KM / 106 Nm	+7 KM+11 Nm	GA — 189 EUR · 67 KM GA+ — 189 EUR · 67 KM	Wybierz →
1.2i60 KM / 108 Nm	60 KM67 KM / 121 Nm	+7 KM+13 Nm	GA — 189 EUR · 67 KM GA+ — 189 EUR · 67 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu VW Polo Volkswagen Polo (III) 2001 Volkswagen Polo (IV) ->2009 Volkswagen Polo (VI) 2017->

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

(2009-2014) 1.6 TDI 75 / 90 / 105 KM1.4 TDI BlueMotion 2014-> 75 / 90 / 105 KM1.4 TSI 125 / 131 / 150 KM1.8 GTI (MT) 2014-> 192 / 192 KM1.0 TSI 95 / 110 KM(2009-2014) 1.2 TSI 90 / 105 KMSedan 1.6i 90 / 104 / 105 / 110 KM1.0i 60 / 75 KM1.2i 60 / 70 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Volkswagen Polo V

Chiptuning Volkswagen Polo V: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+51 KMrekord tej generacji
(2009-2014) 1.4 GTI 179 KM → 230 KM. Pozostałe silniki zyskują od +7 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+75 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +54 do +75 Nm.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 10 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Volkswagen Polo V

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

O generacji

Co wyróżnia generację Volkswagen Polo V

Chip tuning VW Polo 5: pod nazwą 1.2 TSI kryją się dwa silniki

Pod nazwą 1.2 TSI w Polo 5 kryją się dwa różne silniki. Do marca 2014 r. Polo 6R miało silnik EA111 o mocy 105 KM, a od stycznia 2011 r. także 90 KM. Lifting 6C, produkowany od kwietnia 2014 r., miał silnik EA211 o mocy 90 i 110 KM, a wersja 110 KM miała kod CJZD.

Dlatego przy doborze chip boxu, czyli modułu tuningowego, do Polo 5 wersje rozróżnia rok produkcji i kod silnika. W katalogu EA111 o mocy 105 KM i EA211 o mocy 110 KM to osobne wersje, do obu pasuje moduł tuningowy GAN GT.

GTI, diesel i małe silniki benzynowe

W Polo GTI trzeba pamiętać, że lifting zmienił silnik: od 2014 r. 1.4 TSI Twincharger o mocy 179 KM ustąpił miejsca 1.8 TSI o mocy 192 KM. Do Twinchargera i do 1.8 TSI w GTI o mocy 192 KM pasuje w katalogu moduł GAN GT. Diesle zmieniły rodzinę w 2014 r.

Silniki EA189, czyli 1.2 TDI o mocy 75 KM i 1.6 TDI o mocy 75, 90 i 105 KM, ustąpiły miejsca silnikowi EA288 1.4 TDI o mocy 75, 90 i 105 KM. Do 1.2 TDI o mocy 75 KM, 1.6 TDI o mocy 75 i 90 KM oraz 1.4 TDI o mocy 75, 90 i 105 KM pasuje w katalogu moduł GAN GT. Do 1.0 MPI o mocy 60 i 75 KM oraz 1.2 MPI o mocy 60 i 70 KM pasuje w katalogu moduł GAN GA+.

Opinie właścicieli

Co mówią o GAN właściciele modelu Volkswagen Polo

★★★★★

Robi to, co jest napisane na stronie — czuć, jak auto się zmienia, i jest absolutnie warte swojej ceny! Łatwy montaż… produkt bardzo wysokiej jakości. Używam go od kilku miesięcy na co dzień w drodze do pracy… Masz do dyspozycji kilka trybów jazdy… w tym własne ustawienia… dla fanów osiągów… seryjnie z automatem 0–70…

VW Polo R6, 1.0 TSI 110 KM

Nikhil Dutt, Hyderabad Indie · z opinii naszych klientów

Pytania

Chiptuning Volkswagen Polo V: pytania

Ile mocy dodaje chip tuning w VW Polo 1.2 TSI 105 KM?

Silnik 1.2 TSI (105 KM i 175 Nm) ma z modułem GAN GT 125 KM i 228 Nm. Linia GAN GT daje do 30% więcej mocy. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.

Czy moduł wpływa na skrzynię DSG w Polo GTI?

7-biegowa skrzynia DSG w Polo to skrzynia z suchym sprzęgłem DQ200, przystosowana do 250 Nm. Silnik 1.8 GTI ma 320 Nm z manualną skrzynią i 250 Nm z DSG, więc jego moment obrotowy jest już ograniczony ze względu na skrzynię. Moduł nie programuje skrzyni biegów.

Czy chip tuning 1.6 TDI w Polo jest nadal możliwy po aktualizacji oprogramowania diesla?

Akcja serwisowa i jej aktualizacja oprogramowania dotyczyły diesli EA189 w Polo 5, czyli 1.2 i 1.6 TDI produkowanych w latach 2009–2014. Moduł nie zmienia ani oprogramowania sterownika silnika (ECU), ani aktualizacji z akcji serwisowej.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.