Chiptuning Chevrolet Silverado
Do 30% więcej mocy dla Twojego auta Chevrolet Silverado
Chevrolet Silverado ma w katalogu 2 generacje i 14 silników. Dla 3 silników turbo wybierz moduł tuningowy GAN GT lub GAN GTL: moduł GAN GT daje od +62 do +68 KM (GAN GT od 459 EUR, GAN GTL od 279 EUR). Dla 11 silników wolnossących wybierz GAN GA lub GAN GA+: moduł GAN GA+ daje od +23 do +34 KM (GAN GA+ od 189 EUR).
Którą generację modelu Chevrolet Silverado masz?
Zacznij od rocznika i kodu nadwozia. W ramach generacji wybierz silnik po mocy podanej w dokumentach auta.
Chevrolet Silverado: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 3 silniki | ||||
| HD 6.6 LML 2011->402 KM / 1037 Nm | +68 KM+176 Nm |
GTL — 349 EUR · 458 KM GT — 519 EUR · 470 KM |
Wybierz → | |
| HD 6.6 LMM (05.2007-2011)370 KM / 895 Nm | +63 KM+152 Nm |
GTL — 279 EUR · 422 KM GT — 459 EUR · 433 KM |
Wybierz → | |
| HD 6.6 LBZ (2006-2007)367 KM / 881 Nm | +62 KM+150 Nm |
GTL — 279 EUR · 418 KM GT — 459 EUR · 429 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.
Chiptuning Chevrolet Silverado: co robi moduł GAN, a czego nie robi
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +68 KMz GAN GT w silnikach turbo
Od +62 do +68 KM w gamie Chevrolet Silverado z GAN GT lub GAN GTL.
- +34 KMz GAN GA+ w silnikach wolnossących
Wolnossące silniki Chevrolet Silverado: od +23 do +34 KM.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Chevrolet Silverado: silniki i generacje
Chip tuning Chevrolet Silverado zaczyna się od silnika Duramax 6.6
Chip tuning Chevroleta Silverado z modułem tuningowym zaczyna się od silnika, a w modelach HD 2500 i 3500 jest to diesel Duramax 6.6 V8. Występuje w trzech wersjach: LBZ z lat 2006–2007, LMM z lat 2007–2010 i LML z lat 2011–2016. Te pickupy produkowano na rynek amerykański i nie oferowano ich w Europie, więc podane niżej wartości pochodzą z katalogu i nie są mocą według SAE.
W katalogu LBZ ma 367 KM i 881 Nm, LMM 370 KM i 895 Nm, a LML 402 KM i 1 037 Nm. Katalog przypisuje wszystkim trzem moduł tuningowy GAN GT.
Silverado 1500: silniki benzynowe V6 i V8
Silverado 1500 występował w czterech generacjach: GMT800 (1999–2007), GMT900 (2007–2013), K2XX (2014–2018) i T1XX od 2019 r. Wśród jego silników są 4.3 V6 oraz V8 4.8, 5.3, 6.0 i 6.2. Od lat 2018–2020 model 1500 jest sprzedawany także w Oceanii przez HSV, jako wersja z silnikiem 6.2 V8 przebudowana na układ z kierownicą po prawej stronie. Katalog podaje silnik 4.3 o mocy 195 i 285 KM oraz 4.8 o mocy 295 i 302 KM.
Silnik 5.3 występuje z mocą 315 i 355 KM, 6.0 z mocą 353 i 367 KM, a 6.2 z mocą 403 i 420 KM. Do wszystkich tych silników benzynowych pasuje moduł GAN GA+. GMC Sierra to bliźniak Silverado. Dopasuj zarówno silnik, jak i jego moc, bo pod tą samą nazwą silnika kryje się kilka wersji mocy.
Chiptuning Chevrolet Silverado: pytania
Co daje moduł GAN GT w Silverado z silnikiem Duramax LML?
Silnik LML z modułem GAN GT osiąga 470 KM i 1 213 Nm, wobec 402 KM i 1 037 Nm fabrycznie. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta. Moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy.
Ile mocy można oczekiwać od Silverado 1500 z silnikiem V8 5.3, 6.0 lub 6.2?
Do tych silników pasuje moduł GAN GA+. Moduł GAN GA+ daje do 12% więcej mocy. GAN deklaruje też do 15% mniejsze spalanie przy spokojnym stylu jazdy.
Moduł tuningowy czy remapowanie w Silverado: co zostaje nienaruszone?
Remapowanie zastępuje fabryczne oprogramowanie sterownika silnika. Moduł GAN działa inaczej: fabryczne oprogramowanie, sumy kontrolne i licznik programowań pozostają nienaruszone, a w sterowniku nic nie jest zapisywane. Gwarancja producenta auta zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można zdjąć w każdej chwili.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.