KIA Cerato 1.6i
Zalety: Bardzo prosty montaż. Prosta i wygodna aplikacja mobilna. Realny przyrost mocy w trybie DYNAMIC. Nawet w trybie ECO auto jedzie żywiej przy niższym spalaniu.
Wady: Przełączanie między trybami trwa kilka minut — nie można szybko przeskakować np. z ECO na DYNAMIC. Innych zastrzeżeń nie mam.
Komentarz: Po montażu od razu wypróbowałem tryb DYNAMIC. Dostałem dokładnie to, czego szukałem — reakcja na pedał gazu wyraźnie się poprawiła. Mam koła 37 cali (standardowe 33) i przy przyspieszaniu lub jeździe pod górę czułem, że auto idzie ciężko. Teraz tego nie ma. Przed zakupem obejrzałem sporo filmów na YouTube z plusami i minusami. Po montażu trzeba przejechać 120 km, żeby urządzenie dobrze się zaadaptowało. Osobiście dostałem dokładnie to, na co liczyłem — zanik zawieszania przy przyspieszaniu pod obciążeniem. Ktoś może powiedzieć, że to samo da się osiągnąć pedałem Jeter, ale miałem z nim doświadczenie i nie dał mi takich efektów jak GAN. Ogólnie polecam GAN każdemu, kto chce więcej radości z jazdy.