Opinie właścicieli aut marki Subaru o GAN

Zalety: Kupiłem zestaw GTL w promocji i sporo zaoszczędziłem. Przyrost mocy i mniejsze spalanie są wyraźnie odczuwalne. Jakość wykonania bardzo wysoka — produkt solidny, choć osprzęt schowany jest pod maską i na co dzień go nie widać.

Wady: Mocno rozczarowała mnie dostawa. Czekałem zdecydowanie za długo, a wcześniej poinformowano mnie o innych terminach. Może to kwestia wyprzedaży sezonowej, może wina producenta — trudno powiedzieć. Ta sytuacja trochę popsuła ogólne wrażenie o produkcie.

Komentarz: Bez problemu z dostawą dałbym 5. Dzięki!

Zalety: Montaż bardzo prosty, aplikacja GAN intuicyjna i łatwa w obsłudze. Wysyłka szybka, produkt ładnie zapakowany. Dla silnika wolnossącego przyrost około +10 KM to i tak dobry wynik — zwiększenie mocy w takim silniku jest trudne. Przyrost najbardziej odczuwalny przy wysokich obrotach i prędkości. W połączeniu z zimnym wlotem powietrza efekt jest jeszcze lepszy. Tańsze niż remapowanie.

Wady: Producent podaje +19 KM, w rzeczywistości to raczej +10 KM. Jak na taki przyrost mocy — dość drogi produkt. Przy niskich obrotach i małej prędkości różnica praktycznie niewyczuwalna.

Komentarz: Ogólnie dobry wybór dla tego wolnossącego modelu, jeśli szukasz dodatkowego kopa. W połączeniu z dobrym układem dolotowym i wydechowym można dobić do 190 KM. Prawda, że jak na przyrost mocy cena jest wysoka — ale wiedząc, jak trudno wycisnąć więcej z silnika wolnossącego, to uczciwa opcja, żeby dać mu ten dodatkowy impuls.

Zalety: Łatwy montaż, a różnica w mocy i reakcji na gaz jest ogromna.